Sistema de alarme BMW iX2 morto: mistério silencioso de segurança

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW iX3 de 2021. Um dia, o sistema de alarme ficou completamente silencioso. Afinal, o problema era uma ligação defeituosa na cablagem do módulo de controlo do alarme. Alguns cabos estavam corroídos e não faziam o contacto adequado. Na oficina, o problema foi detectado no módulo de alarme principal, sob o painel de instrumentos. O técnico mostrou-me onde a humidade tinha entrado e danificado os pontos de ligação. Não foi uma grande reparação em termos de complexidade, mas exigiu um trabalho de diagnóstico cuidadoso para identificar a localização exacta da avaria. Foi necessário remover alguns painéis interiores para aceder à cablagem, limpar os terminais corroídos e substituir uma secção da cablagem. Desde então, o carro tem funcionado na perfeição, o alarme emite um sinal sonoro normal ao trancar/destrancar o carro e o sistema de segurança está novamente totalmente funcional. Pela minha experiência, sugiro que um técnico certificado da BMW verifique especificamente se existem problemas de cablagem/ligação na área do módulo de alarme. Normalmente, não se trata de um problema grave, mas é necessário um diagnóstico e uma reparação adequados para evitar potenciais riscos de segurança. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Esse problema com a cablagem parece exatamente o que me pode estar a acontecer. Vou mandar verificar por um especialista da BMW. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo continuou a funcionar corretamente desde então ou reparou em mais alguma anomalia eléctrica?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ótimo ouvir de você! Estou realmente muito feliz em informar que, desde meu último post, levei meu iX3 a um mecânico certificado da BMW e eles descobriram que era de fato uma falha de comunicação da sirene, exatamente como eu suspeitava. Eles resolveram consertando uma conexão de cabo duvidosa que estava causando todo o problema. A conta chegou a 95€, o que honestamente não foi tão doloroso quanto eu esperava. Tudo está funcionando perfeitamente desde o reparo, sem mais tratamento silencioso do meu carro! Os bipes do alarme voltaram ao normal e o sistema de segurança está fazendo seu trabalho perfeitamente. Não tive um único problema elétrico desde então, o que é um grande alívio. Apenas certifique-se de chamar um especialista BMW adequado para dar uma olhada. Esses modelos elétricos mais novos podem ser um pouco complicados com seus componentes eletrônicos, mas quando você coloca o mecânico certo no trabalho, geralmente é uma solução simples. Espero que isso ajude você a resolver o seu também! Me conte como foi quando você for verificar!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento! Depois de ouvir sobre sua experiência, levei meu iX2 a uma concessionária BMW certificada ontem. Você não vai acreditar, eles encontraram quase exatamente o mesmo problema! Uma conexão de fio corroída estava mexendo com todo o sistema de alarme. O reparo foi surpreendentemente rápido e acessível, custou apenas cerca de 110€. O mecânico foi muito completo e me mostrou exatamente o que estava errado. Estou testando desde ontem, e o alarme está funcionando perfeitamente agora. Aqueles bipes satisfatórios ao travar e destravar estão de volta! Engraçado como esses BMWs elétricos parecem ter peculiaridades semelhantes. Muito grato por sua ajuda, me poupou de gastar muito mais tempo e dinheiro tentando descobrir isso. Definitivamente aprendi minha lição sobre ir a especialistas certificados para esses tipos de problemas. A paz de espírito vale cada centavo! Obrigado novamente por sua ajuda. Caso encerrado neste mistério de alarme!

(Traduzido de Inglês)