Sistema de alarme BMW i4 morto, sem sons de bloqueio/desbloqueio

Olá! Tive praticamente o mesmo problema com meu BMW iX3 2019 (também tenho um i3 na garagem). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas principalmente em manutenção básica. Meu sistema de alarme também ficou completamente silencioso, sem bipes, nada. Levei para minha oficina regular e eles descobriram que era apenas uma conexão solta na fiação do módulo de alarme. Eles tiveram que remover alguns painéis para acessá-lo, mas basicamente só precisavam consertar e prender os cabos corretamente. Custou-me 95 euros e tem funcionado perfeitamente desde então. Antes de ir a uma oficina, você poderia compartilhar qual variante do BMW i4 você tem e se notou algum outro problema elétrico? Isso pode ajudar a identificar se estamos lidando exatamente com o mesmo problema. Além disso, você verificou se isso aconteceu depois que algum trabalho recente foi feito no carro?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Tenho o modelo básico i4, e todo o resto elétrico parece funcionar perfeitamente bem. Nenhum trabalho recente foi feito no carro, apenas manutenção de rotina em 7750 KM durante o último serviço. Provavelmente o levarei à oficina, pois parece que pode ser um problema de fiação semelhante. Realmente espero que seja apenas uma conexão solta, como no seu caso! Sua oficina precisou ficar com o carro por muito tempo para consertá-lo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Não, não foi necessário manter o meu iX3 durante muito tempo, foi feito em cerca de uma hora. Uma vez que referiu que o seu i4 tinha acabado de passar por uma manutenção de rotina, estou ainda mais convencido de que é provavelmente semelhante ao que aconteceu com o meu. Estas ligações podem, por vezes, soltar-se durante os trabalhos de manutenção regulares, quando estão a mexer nas coisas. Mas atenção, o meu problema voltou a surgir cerca de duas semanas após a primeira reparação, mas isso deveu-se ao facto de não terem fixado corretamente os cabos da primeira vez. Tive de o devolver e eles refizeram-no gratuitamente. Desta vez, utilizaram melhores abraçadeiras e certificaram-se de que tudo estava corretamente fixado. Desde então, não tive mais problemas. Quando o levar, certifique-se de que verificam toda a cablagem junto ao módulo do alarme e não apenas as ligações óbvias. No meu caso, havia também uma ligeira corrosão num dos conectores que foi limpa durante a inspeção. Diga-me como correu quando foi verificado. É sempre bom comparar notas sobre estas coisas, especialmente com estes modelos eléctricos mais recentes!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Isso é muito útil saber sobre a segunda visita, com certeza vou garantir que eles façam um trabalho completo para proteger tudo corretamente na primeira vez. Vou perguntar a eles especificamente sobre a verificação do chicote elétrico e dos conectores para corrosão também. É um alívio ouvir que foi uma solução relativamente rápida para você e realmente faz sentido que ele possa ter se soltado durante a manutenção de rotina. Já liguei para minha oficina e agendei para amanhã de manhã. Eles disseram que devem poder dar uma olhada imediatamente, pois é um pequeno problema elétrico. Eu realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me fez sentir muito melhor sobre toda a situação. Vou tentar lembrar de atualizar aqui assim que for corrigido, caso outra pessoa tenha o mesmo problema com seu i4!

(Traduzido de Inglês)