Sistema de alarme BMW 8 Diesel morto, sem resposta ou som

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 7 Diesel de 2019 no ano passado. Tenho alguma experiência a trabalhar em carros, principalmente em manutenção básica. O meu sistema de alarme também ficou completamente silencioso, muito irritante! Levei-o à minha oficina habitual e, afinal, era apenas uma ligação defeituosa na cablagem da unidade da sirene. Tiveram de localizar os cabos e encontraram uma ligação solta que estava a causar a falha de comunicação. Arranjaram-na por 95 euros e, desde então, tem funcionado na perfeição. Qual é o código de erro que está a receber? Além disso, notou algum outro problema elétrico? Saber estes pormenores ajudaria a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu. Já agora, se o seu Série 8 for parecido com o meu 7, estes problemas também podem, por vezes, estar relacionados com o módulo de fecho centralizado. Diga-me mais pormenores sobre o seu automóvel e eu tentarei ajudá-lo!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Série 8 tem 144399 KM no relógio e acabou de fazer a revisão no mês passado. O código de erro que estou recebendo é U0327, que parece apontar para a comunicação do módulo de alarme. Não notei nenhum outro problema elétrico até agora, todo o resto funciona perfeitamente bem. O travamento central ainda funciona mecanicamente, só que sem nenhum retorno sonoro. Sua solução para o problema de fiação parece promissora, pode valer a pena verificar isso antes de substituir qualquer peça cara. Seu mecânico teve que remover algum painel específico para acessar essas conexões?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado por fornecer esses detalhes extra sobre o seu Série 8. Sim, esse código U0327 parece-me muito familiar, é exatamente o que o meu carro também apresentava. Para aceder à cablagem do meu Série 7, o mecânico teve de remover o forro da bagageira do lado direito para chegar às ligações. Não foi muito complicado, mas precisou definitivamente de alguém que soubesse o que estava a fazer. A unidade da sirene está montada nessa zona e há um grande feixe de fios a chegar até ela. Uma vez que a sua quilometragem é semelhante à minha quando tive o problema (tinha cerca de 138 000 km) e os sintomas são idênticos, estou bastante confiante de que está a lidar com o mesmo problema. O facto de tudo o resto estar a funcionar normalmente também corresponde à minha experiência, era apenas o sistema de alarme a funcionar sozinho. No entanto, só uma advertência: certifique-se de que quem o fizer verifica todo o percurso da cablagem. No meu caso, pensaram inicialmente que se tratava apenas da ligação na extremidade da sirene, mas acabaram por encontrar a verdadeira ligação solta um pouco mais à frente na cablagem. Evitou-me comprar uma nova unidade de sirene, o que teria sido muito mais caro. Diga-me como correu quando foi verificado. Estou curioso para saber se é o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações pormenorizadas! É realmente útil saber exatamente onde o seu mecânico encontrou o problema. Vou marcar a minha visita na próxima semana e mencionarei definitivamente a verificação de todo o percurso da cablagem e não apenas a ligação da extremidade da sirene. Provavelmente poupou-me muito dinheiro e aborrecimentos ao partilhar a sua experiência. Os sintomas coincidem na perfeição e o facto de saber que era possível reparar o problema sem substituir toda a unidade é um grande alívio. Vou informá-lo assim que estiver tudo resolvido. Mais uma vez, obrigado por dedicar o seu tempo a ajudar um colega proprietário de um BMW com este problema irritante de alarme!

(Traduzido de Inglês)