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RickyFrost

Sistema antirroubo do BMW 3 Hybrid está morto, soluções são necessárias

Mau funcionamento do sistema de alarme

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Defeito armazenado

Estou com problemas com o sistema de alarme do meu BMW 3 Hybrid 2017. O sistema antirroubo inteiro parece morto, não ativa, os sensores internos não funcionam e o sistema mostra códigos de erro. Alguém já enfrentou problemas semelhantes com seu BMW? Realmente gostaria de ouvir sobre seu processo de diagnóstico e soluções de reparo, especialmente daqueles que consertaram em uma oficina. Procurando por experiências reais de reparo em vez de palpites.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


KleinWerner

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis. Na verdade, tive um problema semelhante com o meu BMW Série 5 Híbrido de 2015 (na altura, também considerei o Série 7). O meu sistema de alarme estava a funcionar exatamente como o seu, totalmente sem resposta. Levei-o à minha oficina habitual e, afinal, era apenas um problema de codificação com os indicadores ópticos de bloqueio. Reprogramaram o sistema e custou-me cerca de 45 euros, uma solução bastante simples. Antes de lhe poder dar conselhos mais específicos, pode partilhar a sua opinião? Os botões do comando da chave estão a funcionar normalmente? O carro continua a trancar/destrancar corretamente? Reparou em mais algum problema elétrico? A solução pode ser diferente para o seu caso específico, mas partilhar estes detalhes ajudar-me-ia a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

RickyFrost (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu chaveiro funciona bem e o carro trava/destrava normalmente, mas o sistema de alarme está completamente morto. Fiz minha última revisão em 124530 KM, e tudo estava funcionando perfeitamente até a semana passada. Nenhum outro problema elétrico que eu tenha notado. O carro ainda funciona muito bem de outra forma. Seu mecânico mencionou algo sobre verificar o módulo de controle do alarme? Também estou pensando se devo tentar desconectar a bateria antes de levá-lo a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

KleinWerner

Olá de novo! Sim, no meu caso, o mecânico verificou o módulo de controlo do alarme. Como as nossas situações são muito semelhantes (o meu BMW tinha cerca de 130000 KM quando isto aconteceu), posso dizer-lhe o que descobrimos. Antes de o levar à oficina, experimentei desligar a bateria durante cerca de 30 minutos, vale a pena tentar, mas não resolveu o meu problema. O mecânico disse-me mais tarde que isso raramente resolve os problemas do sistema de alarme nestes modelos. No meu caso, embora o diagnóstico inicial apontasse para um problema de codificação, verificaram que o módulo de controlo do alarme precisava de uma atualização de software. O módulo em si estava bem, mas, aparentemente, estes sistemas podem ficar um pouco avariados com o tempo. A oficina fez uma análise de diagnóstico completa e actualizou o firmware do módulo. Uma coisa que aprendi é que não se deve esperar muito tempo para fazer um controlo. Continuei a conduzir durante algumas semanas pensando que não era nada de especial, mas o meu mecânico referiu que poderia afetar outras caraterísticas de segurança se não fosse verificado. A reparação total acabou por custar mais do que o inicialmente mencionado, cerca de 180 euros para a reparação completa, incluindo a atualização do software. Mas, sinceramente, valeu a pena pela paz de espírito. Diga-me o que descobriu quando o mandar verificar!

(Traduzido de Inglês)

RickyFrost (Autor)

Muito obrigado por esses detalhes! É muito útil saber sobre a possibilidade de atualização de software, definitivamente parece que pode ser semelhante à minha situação. Agradeço por você ter mencionado a tentativa de desconexão da bateria também, pois eu estava realmente pensando em tentar isso primeiro. Como o custo não é tão absurdo e pode afetar outros recursos de segurança, acho que vou pular as tentativas de "faça você mesmo" e levá-lo à oficina neste fim de semana. É melhor prevenir do que remediar com esses sistemas eletrônicos, certo? Provavelmente farei com que façam uma varredura de diagnóstico completa como você mencionou, especialmente porque temos quilometragem semelhante. Talvez eu também precise de algumas atualizações. Realmente agradeço por você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência, isso me deu uma ideia muito melhor do que esperar na oficina. Avisarei como ficou se eu descobrir algo diferente que possa ajudar outros proprietários de BMW! Dedos cruzados para que seja apenas uma atualização de software simples como a sua. Obrigado novamente por todos os detalhes sobre seu processo de reparo, definitivamente me ajudou a tomar uma decisão sobre como lidar com isso.

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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