Sintomas e solução de falha na trava de estacionamento do BMW X7 Trans

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW X5 40i 2019 no ano passado. Os sintomas eram exatamente os seus, problemas de partida, transmissão agindo mal e aquelas luzes de advertência irritantes. Levei para a garagem e descobri que era o módulo de controle da transmissão que estava falhando. O módulo estava lendo mal o sensor de posição de estacionamento, causando todos esses sintomas. Era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata para evitar possíveis danos à transmissão. No meu caso, eles tiveram que substituir toda a unidade de controle e reprogramá-la para sincronizar com os sistemas do carro. Todo o reparo levou cerca de três dias porque eles precisavam encomendar a peça específica. Desde então, o carro está funcionando perfeitamente, sem problemas de transmissão. Para BMWs, eu sugiro fortemente ir a uma concessionária certificada ou a um especialista que realmente conheça essas transmissões, são sistemas muito complexos e você não quer que alguém aprenda no seu carro. Espero que isso ajude na sua decisão.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil ouvir falar de um caso semelhante. Gostaria de saber se se lembra aproximadamente de quanto acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, desde então, tudo se manteve regular ou notou mais algum problema com a transmissão?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar a atualização. O conserto me custou exatamente 1000 € para consertar o problema da unidade de controle, mas valeu totalmente a pena. Desde que o conserto foi resolvido no mecânico, meu X5 tem funcionado como um sonho, absolutamente nenhum problema com a posição de estacionamento ou qualquer outra peculiaridade da transmissão. Acabei de verificar meus registros de serviço, já faz cerca de 15 meses desde o conserto, e não tive um único problema com a transmissão. A partida é normal, a troca de marchas é suave como manteiga e aquelas luzes de advertência irritantes sumiram há muito tempo. O carro parece novo novamente. Sei que você estava preocupado em encontrar um bom mecânico e, acredite, eu entendo! Mas às vezes você só precisa engolir o sapo e consertar direito. A paz de espírito de saber que tudo está funcionando como deveria definitivamente vale o investimento. Me avise se você acabar consertando o seu, ficaria interessado em saber se é o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos os detalhes! Na verdade, fui em frente e levei o meu para uma oficina certificada da BMW ontem. Acontece que também era o módulo de controle da transmissão, assim como o seu! O mecânico foi super minucioso e me mostrou exatamente o que estava errado. Acabei pagando 1200 € por tudo, um pouco mais do que o seu, mas eles também fizeram uma atualização de software enquanto o tinham. A melhor parte? Eles consertaram em apenas dois dias, e eu o peguei esta manhã. A diferença é incrível, dá partida perfeitamente, troca suavemente e todas aquelas luzes de advertência sumiram. Estou muito feliz por não ter esperado mais para consertar. O mecânico disse que poderia ter piorado muito (e ficado mais caro) se eu tivesse continuado dirigindo com o problema. Eles também me deram um relatório completo de tudo o que verificaram, o que foi reconfortante depois da minha experiência ruim anterior com mecânicos. Obrigado novamente por me empurrar na direção certa com isso! Realmente aprecio toda a sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)