Sintomas do EGR do BMW X3: Fumaça, Perda de Potência e Ruídos Estranhos

Olá! Lidei com sintomas quase idênticos no meu BMW X1 2013 no ano passado. A marcha lenta irregular, perda de potência e aquele som característico de assobio combinavam perfeitamente com minha experiência. Levei para verificar na oficina e descobri que a válvula EGR estava completamente entupida com depósitos de carbono e presa em uma posição parcialmente aberta. Consertei limpando a válvula primeiro, mas isso só funcionou temporariamente. Eventualmente, precisei de uma substituição completa da válvula EGR junto com a limpeza do coletor de admissão. Era bem sério, pois a válvula entupida estava fazendo com que o combustível não queimado entrasse em lugares que não deveria, o que explicava a fumaça e a baixa economia de combustível. Meu conselho? Não espere muito tempo por isso. Um EGR com defeito pode levar a problemas maiores no motor se não for verificado. O reparo em si não foi muito complicado, mas você vai querer um mecânico que entenda de BMWs. O trabalho todo levou cerca de meio dia na oficina. Espero que isso ajude na sua decisão.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência, é um alívio ouvir que outra pessoa teve o mesmo problema! Vou verificar com um especialista em BMW o mais rápido possível. A propósito, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o reparo? E tudo tem corrido bem desde então, ou você teve algum outro problema relacionado?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização, consertei a válvula EGR e isso me custou 355 € pelo serviço completo. O mecânico confirmou que estava totalmente entupida e emperrada, exatamente como eu suspeitava. Desde que consertei, meu X1 está funcionando perfeitamente, sem mais problemas de energia, ruídos estranhos ou problemas de fumaça. O consumo de combustível também voltou ao normal, o que é um grande alívio para minha carteira! Posso dizer definitivamente que valeu cada centavo. O carro parece novo novamente, e não tive nenhum problema relacionado desde o conserto. Aquele som sibilante que você mencionou? Desapareceu completamente. Se o seu tiver os mesmos sintomas que eu tive, consertar a válvula EGR deve resolver tudo. Me conte como você se saiu com o especialista em BMW. É sempre bom ouvir como essas coisas funcionam para outras pessoas com carros semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todas as ótimas informações! Só queria atualizá-lo sobre o que aconteceu. Segui seu conselho e encontrei um especialista em BMW que realmente entende do assunto. Levei para verificar ontem, e você acertou em cheio, era a válvula EGR que estava causando todo o drama. O mecânico foi super minucioso e me mostrou exatamente o que estava errado. A válvula estava completamente suja, pior do que eu esperava. Acabei fazendo uma substituição completa em vez de apenas uma limpeza. A coisa toda levou cerca de 4 horas e, embora minha carteira esteja definitivamente mais leve, a diferença em como o carro funciona é como a noite e o dia. Não há mais chiados estranhos, o motor está funcionando suavemente novamente, e aquele problema irritante de fumaça desapareceu. Já notei que o consumo de combustível também melhorou muito. Estou muito feliz por não ter adiado mais, você estava certo sobre não esperar. O mecânico era realmente muito melhor do que o meu antigo, explicou tudo claramente e fez um bom trabalho. Obrigado novamente por me ajudar a descobrir isso!

(Traduzido de Inglês)