Sinais de falha do DPF: Macan Diesel funcionando irregularmente

Olá! Tenho alguma experiência com carros e passei por algo muito parecido com meu Porsche Cayenne Diesel 2018 no ano passado. Os sintomas eram exatamente como os que você está descrevendo. Depois de lidar com os mesmos problemas, levei-o à minha oficina de confiança. Eles diagnosticaram um DPF com defeito e tiveram que substituí-lo completamente, pois estava internamente danificado além do reparo. A coisa toda, incluindo mão de obra, me custou cerca de € 1.550. Desde então, o carro está funcionando perfeitamente, sem mais fumaça preta, a energia voltou e a luz do motor apagou. Antes de compartilhar detalhes mais específicos sobre minha experiência, você poderia me dizer sua quilometragem atual e se você teve algum problema anterior relacionado ao DPF? Além disso, você monitora seus ciclos de regeneração?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Macan está com 116.928 km e passou por manutenção no mês passado. Não tive problemas com DPF antes disso, mas é bom saber com o que posso estar lidando. Esse preço para o reparo não é uma boa notícia, mas pelo menos agora sei o que esperar. O processo de reparo foi rápido na sua oficina? E você notou algum sinal de alerta antes que ele falhasse completamente? Só estou tentando descobrir se devo resolver isso o mais rápido possível ou se tenho algum tempo para encontrar a melhor opção de reparo.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelo acompanhamento. Sim, olhando para sua quilometragem, é bem parecido com quando tive meus problemas com o DPF, o meu estava em torno de 120.000 km quando tudo começou a dar errado. Sobre o tempo de reparo, no meu caso, a coisa toda levou cerca de 2 dias. Eles tiveram que encomendar a peça e então foram cerca de 6 a 7 horas de trabalho real. Nada mal considerando o trabalho. Mas honestamente, eu queria ter agido antes quando notei os sintomas pela primeira vez. Antes de falhar completamente, ignorei alguns sinais de alerta precoce por cerca de 2 a 3 semanas, comecei com apenas fumaça preta ocasional em aceleração forte, então piorou gradualmente. A luz do motor começou a piscar intermitentemente antes de permanecer acesa permanentemente. Ao esperar, provavelmente piorei as coisas e posso ter causado mais estresse ao motor do que o necessário. Meu conselho? Não espere como eu esperei. Esses sintomas são praticamente idênticos ao que experimentei, e atrasar pode levar a reparos mais caros. Meu mecânico disse que se eu tivesse esperado mais, isso poderia ter afetado outros componentes também. Desde o conserto, meu Cayenne está funcionando como novo há um ano, vale totalmente a pena consertá-lo rapidamente. Me avise o que você decidir fazer. Pode haver algumas boas oficinas na sua área especializadas em problemas de DPF da Porsche, pode valer a pena conferir.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Você definitivamente me convenceu a resolver isso o mais rápido possível. Eu realmente não quero arriscar causar mais danos ao motor. Vou ligar para meu especialista local da Porsche amanhã de manhã e agendar. O prazo de dois dias também não parece tão ruim, eu estava preocupado que pudesse ficar na oficina por muito mais tempo. Na verdade, é muito útil ouvir de alguém que passou pela mesma coisa. Eu estava ficando preocupado com o que isso poderia custar, mas € 1.550 não é tão ruim quanto eu estava imaginando, eu estava me preparando para muito pior! Atualizarei o fórum assim que consertar, caso outra pessoa tenha o mesmo problema. Obrigado novamente por reservar um tempo para compartilhar sua experiência. Realmente aprecio isso!

(Traduzido de Inglês)