Sinais de Aviso de Pressão de Óleo do VW Polo - Crise no Motor

Tendo lidado com um problema semelhante no meu VW Golf 2018 a diesel, posso partilhar alguma experiência relevante. Tendo trabalhado em vários motores VAG, tenho alguma experiência com estes problemas específicos de pressão de óleo. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que encontrei, a luz de aviso de pressão de óleo, o ruído do motor e leituras de pressão preocupantes apesar dos níveis de óleo adequados. No meu caso, a bomba de óleo tinha mesmo avariado, criando pressão insuficiente no sistema de óleo do motor. As leituras do manómetro de pressão de óleo eram consistentemente baixas, indicando um problema sério em vez de apenas um sensor defeituoso. A oficina realizou um processo de diagnóstico completo: 1. Verificou a pressão do óleo usando um manómetro externo 2. Verificou as leituras do sensor de pressão do óleo 3. Inspecionou a bomba de óleo para verificar danos 4. Testou a viscosidade do óleo para descartar contaminação A causa principal foi uma bomba de óleo defeituosa que exigiu substituição completa. O custo total da reparação foi de 755 €, incluindo peças, mão de obra e óleo novo. Para fornecer orientações mais específicas para o seu caso, poderia partilhar: Quilometragem atual, Tipo de óleo utilizado, Quando o ruído começou, Se a luz de aviso é constante ou intermitente, Qualquer trabalho anterior realizado no motor Esta informação ajudaria a determinar se os seus sintomas indicam uma avaria semelhante na bomba de óleo ou possivelmente um problema diferente no sistema de pressão de óleo. Importante: Continuar a conduzir com baixa pressão de óleo pode causar danos graves ao motor, pelo que é crucial verificar isto rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada. O meu carro indica 84311 km e teve a sua última revisão há apenas 2 meses. Os ruídos do motor começaram há cerca de uma semana, tornando-se progressivamente mais altos. O aviso de pressão de óleo aparece principalmente durante a marcha lenta e por vezes desaparece ao acelerar. Estou a usar o óleo de motor 5W-30 recomendado pelo fabricante. Dado que os sintomas pioram com o ruído de baixo nível de óleo nos rolamentos a baixa rotação, vou marcar uma consulta urgente numa oficina amanhã. Não posso arriscar danos graves no motor devido à baixa pressão de óleo. O carro nunca teve qualquer trabalho anterior no motor, apenas manutenção regular e mudanças de óleo. A julgar pelos seus custos de reparação, provavelmente devo esperar uma gama semelhante se a bomba de óleo precisar de ser substituída.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses detalhes adicionais. Os sintomas que descreve, especialmente o comportamento da luz de aviso em marcha lenta e o ruído do rolamento, são quase idênticos aos que experimentei com o meu Golf antes da reparação. As leituras do sensor de pressão do óleo em marcha lenta foram particularmente preocupantes no meu caso, pois indicavam que a pressão do óleo do motor estava a cair abaixo dos níveis de segurança. A coincidência é interessante, a minha bomba também falhou perto dos 80 000 km, o que parece ser um limite comum para estes motores VAG. Após a minha reparação, passei a fazer mudanças de óleo mais frequentes e comecei a monitorizar mais de perto as leituras do manómetro de pressão do óleo. Uma dica que aprendi: aquecer o motor corretamente antes de conduzir ajuda a manter a pressão do óleo consistente, especialmente em tempo frio. Olhando para a sua quilometragem e histórico de manutenção, o seu problema parece muito semelhante à minha avaria na bomba de óleo. O agravamento progressivo dos sintomas coincide exatamente com a minha experiência. O custo da reparação que mencionei (755 €) incluiu um conjunto completo da bomba de óleo e óleo de motor novo, por isso, sim, deve esperar algo nessa ordem de grandeza. Certifique-se de que a oficina realiza um teste de pressão de óleo adequado para confirmar o diagnóstico. No meu caso, eles também inspecionaram o tubo de aspiração de óleo para potenciais obstruções enquanto substituíam a bomba, o que vale a pena solicitar durante a sua reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses detalhes sobre os seus problemas idênticos de pressão de óleo. O facto de a minha luz de aviso ocorrer em marcha lenta e desaparecer com rotações mais altas coincide com o que experimentou com a sua avaria da bomba. O tempo a 84000 km parece coincidir com o ponto de avaria comum que mencionou. Vou definitivamente fazer o teste de pressão de óleo e pedir-lhes que verifiquem o tubo de aspiração durante a inspeção. Com base na natureza progressiva do ruído dos meus rolamentos do motor e na sua experiência com sintomas semelhantes, estou a preparar-me para uma provável substituição da bomba de óleo. Vou certificar-me de que a verificam amanhã antes que qualquer baixa pressão de óleo provoque danos mais extensos no motor. O custo de reparação de 755 € que mencionou ajuda a estabelecer expectativas realistas para o trabalho. O seu conselho sobre o aquecimento adequado do motor e mudanças de óleo mais frequentes após a reparação também é valioso para prevenir problemas futuros. Obrigado novamente por me ajudar a compreender melhor estes sintomas. Ter alguém a partilhar um caso quase idêntico ajuda realmente a confirmar que estou a tomar a decisão certa ao verificar isto imediatamente.

(Traduzido de Inglês)