Sinais de alerta do sistema de pré-aquecimento a diesel do BMW Série 5

Tive sintomas semelhantes no meu BMW Série 3 a gasóleo de 2016. O sistema de pré-aquecimento era o culpado. Resolvi o problema na oficina há cerca de 8 meses. O meu carro tinha arranques a frio difíceis, fumo branco e o módulo de controlo das velas de incandescência estava avariado. O técnico encontrou ligações corroídas na cablagem das velas de incandescência e duas velas de incandescência avariadas. Tratava-se de um problema elétrico grave que poderia ter danificado a unidade de controlo do motor se não fosse controlado. O fumo e as emissões falhadas estavam diretamente relacionados com a combustão incompleta do sistema de pré-aquecimento defeituoso. A reparação envolveu a substituição do módulo de controlo das velas de incandescência, das quatro velas de incandescência e da cablagem. Demorou cerca de um dia na oficina, mas resolveu todos os sintomas. Agora, o motor funciona na perfeição, sem fumo, arranca a frio sem problemas e passou as emissões sem problemas. Tendo em conta os seus sintomas, aconselho-o a mandar verificar o mais rapidamente possível. Normalmente, estes problemas não se resolvem sozinhos e podem levar a problemas maiores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece exatamente o que estou a fazer. É muito útil saber que, no seu caso, foi o sistema de pré-aquecimento. Os meus sintomas são praticamente idênticos. Importa-se de partilhar quanto acabou por pagar por toda a reparação? Também estou curioso para saber se surgiram outros problemas desde que foi reparado? Estou apenas a tentar ter uma ideia do que me espera, tanto em termos de custos como de outros problemas relacionados. Mais uma vez, obrigado pela explicação pormenorizada. Ajuda muito ouvir alguém que já passou por isso!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Só queria dar seguimento e partilhar algumas boas notícias, finalmente consegui resolver o meu Série 3! Acontece que era de facto a unidade de controlo do pré-aquecimento que estava a causar todos os problemas, tal como eu suspeitava. O mecânico encontrou um cabo de ligação defeituoso e, sinceramente, foi uma solução muito mais simples do que a que tive de fazer com o meu carro. E o melhor de tudo? Só me custou 95 euros para resolver o problema da ligação do cabo. Muito menos do que eu esperava, especialmente em comparação com o que paguei anteriormente por outras reparações. Devia ter feito isto mais cedo! Desde a reparação, o meu carro tem funcionado como um sonho, sem problemas de fumo, os arranques a frio são suaves como manteiga e não há luzes de aviso. Que alívio! Pode ter a mesma sorte que eu e precisar apenas de uma simples reparação em vez de uma revisão completa do sistema. Espero que isto ajude a ter uma ideia melhor dos custos potenciais. Por vezes, estes problemas acabam por ser menos assustadores (e dispendiosos) do que pensamos. Diga-me como se está a sair com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Que alívio ter notícias vossas! Só queria informá-lo da minha situação. Segui o seu conselho e mandei verificar o meu BMW ontem. Foi muito correto quanto à necessidade de o fazer mais cedo ou mais tarde. Curiosamente, o meu problema era bastante semelhante, mas ligeiramente diferente. O mecânico que encontrei foi muito meticuloso e descobriu que eram sobretudo as velas de incandescência que estavam estragadas. Encontraram também alguns pequenos problemas de cablagem, mas nada tão grave como o seu. Tudo isto custou-me cerca de 300 dólares, o que, sinceramente, não é tão mau como eu receava. O carro está a funcionar muito melhor agora, já não faz fumo, arranca perfeitamente mesmo quando está frio e a irritante luz de verificação do motor está finalmente apagada. É um peso tão grande que me sai dos ombros! Mais uma vez, obrigado por me encorajar a resolver o problema. Por vezes, precisamos de um empurrãozinho de alguém que já passou por isso, sabe? Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência. Ajudou-me definitivamente a tomar a decisão certa em vez de a adiar mais!

(Traduzido de Inglês)