Sinais de alerta do sistema de freio BMW XM precisam de atenção urgente

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X6 M (2019) no ano passado. Os sintomas que está a descrever correspondem exatamente ao que experimentei, travões fracos, mensagens de erro e aquele ruído caraterístico da bomba hidráulica. Inicialmente, também pensei que era apenas o sensor. Acontece que o sistema de travagem foi incorretamente sangrado durante a manutenção de rotina numa oficina. As bolhas de ar no sistema faziam com que a bomba trabalhasse demasiado e os travões ficassem esponjosos. A bomba estava constantemente a funcionar para tentar compensar a fraca pressão do líquido dos travões. Na oficina do meu mecânico de confiança, tiveram de fazer uma purga completa do sistema de travagem utilizando equipamento de diagnóstico adequado. Verificaram também o servofreio e o cilindro mestre. Tratava-se de um grave problema de segurança que exigia atenção imediata. A solução não foi uma simples substituição do sensor, como eu pensava. O procedimento de purga adequado restabeleceu o funcionamento normal dos travões e as mensagens de erro desapareceram. A bomba também voltou a funcionar normalmente. Dadas as implicações de segurança, recomendo vivamente que este problema seja verificado num centro de assistência certificado da BMW. Os seus sintomas são demasiado semelhantes para serem ignorados.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil porque estou tentando decidir se devo consertar meu XM na concessionária ou procurar outra opção. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto o serviço completo do sistema de freios acabou custando? Além disso, você teve algum problema semelhante desde que o consertou? Estou um pouco preocupado com os custos do reparo, mas, como você disse, definitivamente não é algo a ser ignorado quando se trata de freios.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Só queria dar seguimento ao assunto, segui o teu conselho e levei-o ao meu mecânico habitual. Foi sem dúvida o sistema de travagem que precisava de uma purga adequada, além de terem encontrado e resolvido o problema do sensor de pressão do servo-freio que mencionei anteriormente. Tudo isto custou-me 90 euros pela revisão do sistema de travões, que, sinceramente, não foi tão dolorosa como eu esperava. Fizeram um trabalho minucioso com o procedimento de purga e retiraram todas as bolhas de ar que estavam a causar os problemas. Desde a reparação, tudo está a funcionar perfeitamente, não há mais mensagens de erro, a sensação de travagem voltou ao normal e o irritante ruído da bomba desapareceu. Não tive um único problema nos últimos meses. Os travões parecem tão sólidos como quando o carro era novo. Estou muito contente por não ter adiado mais este assunto. Mais uma vez, obrigado por me ter indicado a direção certa com a sua experiência no X6 M. Evitou que eu gastasse muito mais no concessionário para a mesma reparação!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização! Estou realmente aliviado em saber que você resolveu tudo sem gastar muito. Na verdade, acabei de voltar do meu mecânico também, que coincidência! Tive quase a mesma experiência que você. O cara realmente sabia do que estava falando e descobriu que o fluido de freio não estava sangrando corretamente durante meu último serviço. Havia também um sensor desgastado que precisava ser substituído. A conta total chegou a cerca de 120 €, mais do que a sua, mas ainda muito menos do que eu esperava pagar. A melhor parte? Meus freios estão funcionando como novos novamente. Não há mais luzes de advertência, ruídos estranhos ou aquela sensação esponjosa assustadora quando eu aperto o pedal. O mecânico também me deu uma explicação detalhada do que deu errado e como evitar isso no futuro. Obrigado novamente por sua ajuda! Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência, me ajudou a evitar o que poderia ter sido um reparo muito mais caro na concessionária.

(Traduzido de Inglês)