Sinais de alerta de falha do alternador BMW X6 e ajuda necessária

Como proprietário de um BMW X5 40i 2019, enfrentei sintomas quase idênticos no ano passado. O regulador de voltagem do meu alternador estava completamente destruído, causando um caos elétrico semelhante, luzes fracas, aceleração fraca e aquele temido som de clique ao dar a partida. Inicialmente pensei que era apenas um problema de bateria, mas o diagnóstico revelou um conjunto de gerador com defeito. O reparo envolveu a substituição de toda a unidade do alternador e da correia de transmissão, pois ambos estavam desgastados. Foi um reparo sério que levou dois dias na oficina, pois eles tiveram que remover parcialmente os componentes do motor dianteiro para acessar tudo corretamente. Os sintomas que você está descrevendo correspondem exatamente à minha experiência e, com sua quilometragem, é um ponto de desgaste comum. Leve-o para verificar logo, dirigir com um alternador com defeito pode danificar outros componentes elétricos. Se ajudar, a peça de reposição era uma unidade Bosch, que tem sido sólida desde a instalação. Melhor consertar agora do que acabar encalhado em algum lugar. Parece que você definitivamente precisa de um novo alternador.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é super útil e parece exatamente com o que estou lidando. Muito bom saber que era consertável e não algo ainda pior. Pergunta rápida, você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou algum outro problema elétrico aparecendo? Ouvi dizer que esses problemas elétricos às vezes podem estar conectados a outros problemas, então só quero ter certeza de que sei no que posso estar me metendo.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Sim, estou feliz por vos pôr ao corrente. A reparação total custou-me 960 euros pela substituição do gerador, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. Os problemas eléctricos desapareceram completamente após a reparação, não há mais luzes a escurecer, nem problemas de arranque, nada. Desde então, tem estado a funcionar como um sonho. Sei exatamente o que quer dizer com "gremlins" eléctricos, mas, no meu caso, era mesmo o gerador que estava a causar todos os estragos. Depois de o substituírem, todos os sintomas que descreveu, a aceleração fraca, as luzes do painel de instrumentos malucas, os problemas da bateria, desapareceram. Já passou cerca de um ano e, desde então, não tive um único problema elétrico. Mas certifique-se de que utilizam uma peça de substituição de qualidade. A unidade Bosch que colocaram no meu tem-se mantido sólida como uma rocha. Confie em mim, a melhor solução é arranjar o carro corretamente à primeira, pois não quer ter de lidar com problemas eléctricos num carro como o X6. É preferível resolver o problema agora do que arriscar-se a danificar outros componentes. Se precisar de mais alguma informação, contacte-me!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos esses detalhes! Eu mordi a bala e levei para um mecânico ontem. Você estava certo, era o alternador. Consertei com uma unidade Bosch igual à sua, e estou sinceramente aliviado por não ter esperado mais. Custou-me um pouco mais do que a sua, 1100 €, mas eles também substituíram uma fiação desgastada enquanto estavam lá. A diferença é como a noite e o dia! O carro liga instantaneamente agora, todos os avisos do painel sumiram e o motor recuperou sua potência. Que alívio não ter que me preocupar mais em ficar preso. O mecânico foi realmente muito bom, reservou um tempo para explicar tudo e até me mostrou o antigo alternador. Pude literalmente ver onde ele tinha queimado. Realmente aprecio a ajuda de todos aqui. Às vezes é bom ouvir de outras pessoas que passaram pela mesma coisa. Faz você se sentir menos sozinho ao lidar com esses reparos caros!

(Traduzido de Inglês)

Olá, tenho uma x6 2010 com 69 mil kms Por duas vezes já fiquei na estrada com a bateria descarregada, apesar de zero, acontece que em teste do alternador ele funciona normalmente por um período e de repente para de funcionar ,’desligo o carro e quando ligo novamente ele volta a carregar normal, alguém já passou por isso? Tá osso de indentificar onde estaria o defeito.

Comece por verificar as ligações do alternador e os terminais da bateria quanto a corrosão ou ligações soltas, uma vez que estas podem causar problemas de carregamento intermitente. Se as ligações estiverem seguras e limpas, considere a hipótese de mandar testar o regulador de tensão do alternador, uma vez que este pode estar a falhar intermitentemente. Mantenha-me atualizado sobre os seus progressos ou se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)