david_flame1
Sensores e eletrônicos do BMW iX estão descontrolados, ajuda para reparo
Defeito armazenado
O escurecimento do velocímetro deixa de funcionar automaticamente no escuro
Sem modo de limpeza automática à chuva
O farol baixo não se liga automaticamente no escuro
As luzes estão a acender-se
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência! Vou mandar verificar o meu iX na próxima semana por causa do mesmo problema. A substituição da unidade do sensor parece ser exatamente aquilo de que preciso. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar por toda a reparação? Também estou curioso para saber se surgiram outros problemas depois da reparação? Agradeço imenso a ajuda!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Só queria dar continuidade, fiz o reparo e era exatamente o que você suspeitava. Aquelas bolhas irritantes sob a almofada de gel estavam causando todo o problema. O mecânico substituiu o gel de montagem e recalibrou tudo corretamente. Custou-me apenas 62€, o que foi muito menos do que eu esperava depois da minha experiência! Estou feliz em informar que o sensor de chuva e os faróis automáticos estão funcionando perfeitamente agora. Nenhum outro código de erro aparecendo também. Já se passaram vários meses desde o conserto e tudo ainda está funcionando perfeitamente, nenhum outro problema apareceu. O carro parece novo novamente! Boa decisão em verificar o seu em breve. Todo o reparo foi muito mais simples do que minha experiência anterior, quando eles tiveram que substituir a unidade inteira. Apenas certifique-se de que eles verifiquem a almofada de gel primeiro antes de pular para a substituição de todo o conjunto de sensores. Pode economizar muito dinheiro. Espero que seu reparo seja tão tranquilo quanto o meu desta vez. Me conte como ficou!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado pela atualização! Acabei de voltar do mecânico hoje e você não vai acreditar, meu conserto também foi super simples! O técnico encontrou o mesmo problema com a almofada de gel e consertou na hora. Custou um pouco mais que o seu, 85€, mas ainda é muito melhor do que substituir toda a unidade do sensor. História engraçada, enquanto eu esperava, esse outro dono de BMW chegou com a bateria completamente descarregada. Fez meus problemas de sensor parecerem bem pequenos! O mecânico foi ótimo. Realmente se deu ao trabalho de explicar tudo e até me mostrou a velha almofada de gel com todas as suas bolhas. A melhor parte? Todos os meus sistemas estão funcionando perfeitamente agora. O sensor de chuva entra em ação exatamente quando deveria, e aqueles códigos de erro irritantes sumiram. Que alívio! Obrigado novamente pela sua ajuda, me poupou de potencialmente gastar muito mais do que o necessário. Definitivamente vou guardar o número deste mecânico para referência futura!
(Traduzido de Inglês)
No ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW i4 2020. O para-brisas tinha bolhas que se formavam sob a almofada de gel onde se encontra o conjunto de sensores, o que provocava o mau funcionamento do sensor de chuva e dos faróis automáticos. Também recebi vários códigos de erro. Verificou-se que o adesivo da almofada de gel se tinha deteriorado devido à exposição ao calor, fazendo com que a unidade do sensor perdesse o contacto adequado com o para-brisas. Os técnicos tiveram de substituir toda a unidade de sensor e reaplicar um novo gel de montagem. Não se tratou apenas de uma reparação rápida, foi necessário remover cuidadosamente a unidade antiga sem danificar o revestimento do para-brisas. Tratava-se de uma reparação séria, uma vez que estes sensores estão integrados em vários sistemas de segurança. O meu carro esteve na oficina durante três dias porque tiveram de calibrar tudo após a substituição. Os sintomas que está a descrever correspondem exatamente à minha experiência. Não espere muito tempo para o mandar verificar, estes sensores são cruciais para o correto funcionamento de vários sistemas de assistência.
(Traduzido de Inglês)