Sensores de estacionamento Ridgeline mortos, luzes de advertência piscando

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e enfrentei algo muito parecido com meu Honda Pilot 2006 no ano passado. Os sensores de estacionamento estavam agindo como os seus, e o painel estava acendendo como uma árvore de Natal! Levei para minha oficina regular, e acabou sendo uma conexão de cabo defeituosa entre o módulo do sensor de estacionamento e o chicote principal. Os conectores corroeram com o tempo. A correção não foi muito complexa, eles substituíram os cabos danificados e limparam os conectores. Custou-me cerca de 170 euros, mas tem funcionado perfeitamente desde então. Com base na sua descrição, parece que você pode estar lidando com o mesmo problema. Mas antes de tirar conclusões precipitadas, você notou algum problema em tempo chuvoso? Todos os sensores estão falhando ou apenas alguns deles? Aconteceu de repente ou gradualmente? Também vale a pena mencionar que seu Ridgeline e meu Pilot compartilham sistemas elétricos bem semelhantes, sendo irmãos Honda e tudo. Eu recomendaria verificar logo antes que isso potencialmente cause outros problemas elétricos.

(Traduzido de Inglês)

Sim, o meu tem mostrado sintomas semelhantes ultimamente com 181.576 km. Acabei de fazer a revisão no mês passado também, então isso é bem frustrante! Para mim, aconteceu bem de repente, estava funcionando bem em um dia, completamente morto no outro. Todos os sensores estão completamente sem resposta, e estou recebendo as mesmas luzes de advertência que você mencionou. Não notei nenhuma correlação com o tempo chuvoso, mas você pode estar em algo com a teoria da conexão do cabo corroído. Considerando que nossos Ridgelines são da mesma época, faz sentido que eles tenham pontos fracos semelhantes. Talvez tenha que engolir a bala e levá-lo à oficina. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me dá um bom ponto de partida para falar com o mecânico. Definitivamente, farei com que eles verifiquem essas conexões primeiro!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, essas falhas repentinas podem ser super frustrantes, especialmente logo após uma revisão. Depois de ler sobre seus sintomas específicos, estou ainda mais convencido de que é semelhante ao que eu lidei com meu Pilot. Já que você mencionou que está acontecendo em 181.576 km, isso é bem próximo de quando o meu começou a agir também (estava em torno de 175.000 km). Esses conectores elétricos Honda tendem a mostrar sua idade em torno dessa quilometragem, pelo que aprendi. Dica rápida da minha experiência, quando você levá-lo à loja, certifique-se de que eles verifiquem todo o chicote elétrico conectado ao módulo PDC, não apenas as conexões óbvias. No meu caso, eles inicialmente limparam apenas o conector principal, mas o problema voltou depois de uma semana. Acontece que havia outro ponto corroído mais abaixo na linha que precisava de atenção. A propósito, você notou algum clique ou zumbido quando você colocou em marcha ré antes de falhar completamente? O meu fez alguns ruídos estranhos por cerca de uma semana antes de parar completamente. Só estou curioso para saber se o seu mostrou algum sinal de alerta que eu possa ter perdido com o meu. Mantenha-me informado sobre o que você descobrir! É sempre bom compartilhar essas experiências, já que vários Hondas da nossa geração parecem ter peculiaridades semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Vou completar isso como (quem fez a pergunta inicial): Obrigado pelo acompanhamento detalhado! Pensando bem, ouvi alguns zumbidos estranhos há cerca de duas semanas ao dar marcha ré, mas honestamente não pensei muito nisso na hora. Gostaria de ter prestado mais atenção a esse sinal de alerta agora! Realmente aprecio a dica sobre pedir para eles verificarem todo o chicote elétrico. Marquei uma consulta com meu mecânico para a semana que vem e definitivamente mencionarei a verificação de todas as conexões, não apenas as óbvias. Não quero lidar com esse problema duas vezes como você fez! Na verdade, é muito reconfortante ouvir que esse é um problema comum nessa quilometragem. Me faz sentir melhor saber que provavelmente é apenas desgaste normal, em vez de algo que fiz errado. Atualizarei o tópico assim que consertar, pode ajudar outra pessoa com o mesmo problema no futuro. Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)