Sensores de estacionamento do BMW M4 mortos: ajuda com conserto e custos

Olá! No mês passado, tive um problema semelhante com o meu BMW M3 de 2016. O sinal sonoro constante em marcha-atrás também me estava a deixar louco. Levei-o à oficina e descobri que era apenas uma ligação defeituosa na cablagem dos sensores traseiros. O mecânico descobriu que a humidade tinha entrado numa das fichas de ligação principais, provocando corrosão. Foi necessário limpar as ligações e substituir uma cablagem de sensor danificada. Sinceramente, não foi uma grande reparação, mais incómoda do que grave. O meu caso acabou por ser uma reparação simples, mas recomendo que seja verificado rapidamente, uma vez que esses sensores fazem parte do seu sistema de segurança. Mais vale prevenir do que remediar. Espero que isto ajude na sua decisão!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é realmente muito útil, pois eu estava preocupado que pudesse ser algo mais sério. Uma pergunta rápida, você se lembra mais ou menos de quanto você acabou pagando pelo conserto? E tudo tem funcionado bem desde que eles consertaram? Só quero ter uma ideia do que estou olhando em termos de custo e se é provável que seja uma solução de longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Estou feliz por vos dar uma atualização! Sim, tudo tem estado a funcionar perfeitamente desde que o arranjei. Os sensores de estacionamento estão agora a funcionar como um encanto, acabou-se aquele bip constante e irritante que me estava a dar cabo da cabeça! A fatura total foi de 95 euros para arranjar o cabo e a ligação da ficha. Bastante razoável, se me perguntarem, especialmente porque eu estava preocupado que pudesse ser algo muito mais caro. O mecânico mostrou-me o conetor corroído que foi substituído e, sinceramente, foi uma solução mais simples do que eu esperava. Já passaram algumas semanas e não tive um único problema com o sistema de ajuda ao estacionamento. Funciona como novo quando estou a fazer marcha-atrás. Parece mesmo que se trata de uma solução a longo prazo e não apenas de um remendo rápido. Espero que isto lhe dê uma ideia melhor do que pode estar a ver! Se precisar de mais informações, contacte-me.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico ontem e você estava certo! Acabou sendo quase exatamente o mesmo problema, conexão de fiação corroída no sensor traseiro. Acabei pagando um pouco mais, cerca de 120 € no total, mas eles também fizeram uma verificação de diagnóstico completa de todo o sistema de estacionamento enquanto estavam lá. Eles levaram cerca de uma hora para consertar tudo. O mecânico me mostrou as peças danificadas e explicou o que causou o problema. A melhor parte? Chega de bipes irritantes! Testei no estacionamento logo depois, e todos os sensores estão funcionando perfeitamente agora. Que alívio não ter sido algo mais sério com o sistema de computador do carro, como eu temia inicialmente. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso definitivamente me ajudou a saber o que esperar quando entrei. Dedos cruzados para que continue funcionando tão bem quanto o seu!

(Traduzido de Inglês)