TinaMey
Sensor TPMS da Land Rover está agindo mal? Ajuda real por dentro
Pressão dos pneus demasiado baixa
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Foi exatamente o que aconteceu comigo também. Consertei o meu há cerca de 4 meses e ele tem funcionado perfeitamente desde então. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto pagou pelas substituições dos sensores? E tudo tem funcionado bem desde o conserto? Ouvi dizer que esses sensores às vezes podem acionar outros gremlins elétricos, mas espero que não seja o caso.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Fico feliz em saber que você também resolveu! Depois da minha resposta inicial ao seu post, eu realmente fui consertar o meu e foi um alívio. Custou-me 280,00 € para consertar o problema da bateria do sensor, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava, já que estamos falando de um Land Rover! Desde o conserto, tudo está funcionando perfeitamente, sem mais luzes de advertência irritantes ou alarmes falsos. Você mencionou problemas elétricos, mas não tive nenhum outro problema desde o conserto. O mecânico fez um trabalho completo e explicou que a nova bateria do sensor deve durar mais 5 a 7 anos, pelo menos. É engraçado como esses pequenos sensores podem causar tanto estresse, certo? Mas definitivamente vale a pena consertá-los adequadamente em vez de ignorar essas luzes de advertência. Meu Range Rover está feliz desde o conserto, sem nenhuma estranheza elétrica ou qualquer outro problema para relatar! Me avise se notar algo incomum com o seu, é sempre bom comparar notas com outros proprietários de Land Rover!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado pela atualização! Sim, eu entendo totalmente o que você quer dizer sobre o alívio depois de consertar. Minha história é bem parecida, levei ao meu mecânico na semana passada depois da nossa conversa inicial aqui. Acontece que meu problema também eram as baterias do sensor, mas tive sorte e só precisei substituir duas delas. Minha conta chegou a cerca de 185,00 €, acho que percebi cedo o suficiente! O engraçado é que meu mecânico descobriu que um dos sensores do meu "conserto" anterior nem estava instalado corretamente. Não é de se espantar que eu estivesse tendo problemas! Ele resolveu tudo, e agora meu painel finalmente está livre da luz de advertência. Que peso tirado da minha mente! Já rodei cerca de 1.000 km desde o conserto, e tudo está funcionando perfeitamente. Nenhum problema elétrico ou qualquer outra coisa estranha aparecendo. Honestamente, me sinto um pouco bobo por adiar por tanto tempo. Deveria ter ido a um mecânico de verdade em vez de tentar economizar alguns dólares com aquele trabalho de reparo duvidoso. Obrigado novamente por toda a sua ajuda, realmente aprecio você compartilhar sua experiência! Definitivamente me ajudou a tomar a decisão certa desta vez.
(Traduzido de Inglês)
Olá! Eu posso me identificar com sua dor de cabeça com o TPMS. Tive o mesmo problema com meu Land Rover Range Rover diesel 2004 no mês passado. A luz de advertência continuou piscando, apesar da pressão adequada dos pneus. Acontece que dois sensores estavam com as baterias descarregadas e, como são unidades seladas, todos os sensores precisaram ser substituídos. Para referência, na verdade, substituí todos os quatro sensores TPMS, pois eles geralmente têm vida útil semelhante (cerca de 5 a 7 anos). O mecânico mencionou que não era um problema sério, mas mais uma questão de manutenção, como trocar uma bateria. No entanto, dirigir sem o TPMS funcionando pode mascarar problemas reais de pressão dos pneus, então vale a pena consertar. Minha sugestão seria fazer um teste de diagnóstico primeiro para confirmar quais sensores estão com defeito antes de substituir qualquer coisa. Às vezes, são apenas um ou dois que precisam ser trocados, não todos os quatro. Espero que isso ajude!
(Traduzido de Inglês)