Sensor de transmissão do Audi Q5 causa pesadelo nas mudanças de velocidade

Tendo lidado com problemas semelhantes de mudança de velocidades no meu Audi Q3 2017, posso partilhar alguma experiência sobre problemas de transmissão. Os sintomas que descreve correspondem aos que encontrei: mudanças de velocidade irregulares, luzes de aviso e ativação do modo de repouso. No meu caso, um diagnóstico na oficina revelou que o nível de óleo da caixa de velocidades estava muito baixo, o que fez com que o sensor de temperatura enviasse leituras incorrectas. O sensor de temperatura da transmissão estava a funcionar corretamente, mas sem óleo adequado, as leituras eram imprecisas e accionavam os sistemas de aviso. A reparação envolveu: Verificação completa do nível de óleo da transmissão, enchimento de óleo e teste de pressão do sistema, análise de diagnóstico do sensor da caixa de velocidades, reinicialização da unidade de controlo da transmissão O custo total foi de 365 euros, incluindo peças e mão de obra. A mudança de velocidades voltou ao normal imediatamente após a reparação. Antes de sugerir soluções específicas, seria útil saber: A quilometragem atual do seu Q5, Quando foi efectuada a última revisão da transmissão, Existem outras luzes de aviso activas, O problema ocorre mais frequentemente quando o motor está frio ou quente Os problemas da transmissão podem estar relacionados com requisitos de manutenção regulares e não com um sensor defeituoso. Obter estes detalhes ajudará a determinar se o seu caso requer um tratamento semelhante ou aponta para problemas subjacentes diferentes.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi feita aos 160000 KM e a quilometragem atual é de 162235 KM. Depois de analisar as sugestões, verifiquei o nível do óleo da transmissão e parece estar normal. O ruído de trituração ocorre principalmente quando a transmissão está quente, normalmente após 15-20 minutos de condução. O problema parece ser mais grave do que apenas um nível de fluido baixo. A oficina de reparação da caixa de velocidades propôs 850 euros para a substituição do sensor, incluindo a reprogramação da unidade de controlo da caixa de velocidades. Antes de me comprometer com esta reparação dispendiosa, gostaria de saber se alguém teve sucesso apenas com a substituição do sensor de transmissão em si. Não há outras luzes de aviso activas para além do aviso da transmissão. As mudanças bruscas de velocidade e os problemas de sobreaquecimento estão a tornar-se cada vez mais visíveis, especialmente durante a condução em autoestrada. Começo a preocupar-me com potenciais danos noutros componentes da transmissão se adiar demasiado a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores adicionais sobre os problemas de transmissão do seu Q5. Quando a minha transmissão começou a apresentar sintomas semelhantes, considerei inicialmente a hipótese de substituir apenas o sensor, mas o meu mecânico desaconselhou soluções parciais para problemas de transmissão. O ruído de moagem durante o funcionamento a quente e os problemas persistentes de mudança de velocidades apontam para algo mais do que uma simples avaria do sensor. Na minha experiência com problemas semelhantes no sensor da caixa de velocidades, os sintomas evoluíram rapidamente, conduzindo a problemas mais graves na transmissão. Acabei por precisar de: Novo sensor de temperatura do óleo da transmissão, lavagem do fluido da transmissão, inspeção do corpo de válvulas, reprogramação da unidade de controlo O custo total da reparação foi de 920 euros, o que parece semelhante ao seu orçamento. A reparação mais barata apenas do sensor pode parecer apelativa, mas os problemas da transmissão envolvem frequentemente vários componentes relacionados. Após a minha reparação completa, todos os problemas de mudança de velocidades foram resolvidos e a transmissão funcionou sem falhas durante 40000 km. A indicação de sobreaquecimento e as mudanças de velocidade difíceis sugerem que o sensor de temperatura pode estar a afetar o desempenho do módulo de controlo da transmissão. Esperar demasiado tempo pode levar a danos internos na transmissão, especialmente com o stress da condução em autoestrada. O orçamento de 850 euros para a substituição e reprogramação do sensor parece, de facto, razoável, tendo em conta a complexidade dos trabalhos modernos de reparação da transmissão. Recomendaria vivamente que fosse efectuada a reparação completa em vez de apenas a substituição do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Com base na conversa, preciso de decidir sobre esta reparação da transmissão antes que ocorram mais danos. Agradeço o feedback pormenorizado sobre a opção de reparação completa em vez de apenas substituir o sensor. As menções consistentes de problemas de sobreaquecimento da transmissão e de mudanças de velocidade difíceis correspondem exatamente aos meus sintomas. Depois de ouvir falar das potenciais complicações decorrentes do adiamento da reparação, vou agendar o serviço completo, incluindo a substituição do sensor da transmissão e a reprogramação da unidade de controlo. O orçamento de 850 euros parece-me justo quando comparado com outras experiências de reparação de transmissões semelhantes. Embora seja uma despesa significativa, é mais sensato proteger a transmissão de mais danos do que arriscar uma reparação parcial. Vou contactar a oficina amanhã para marcar o trabalho e pedir que façam um diagnóstico completo da transmissão antes de iniciar a reparação. A minha principal preocupação agora é conseguir um carro alugado durante o período de reparação. Os sintomas estão a agravar-se durante a condução em autoestrada, pelo que tenho de resolver o problema na próxima semana. Pelo menos agora percebo porque é que a luz de aviso da transmissão disparou e o que é necessário fazer para resolver corretamente estes problemas do sensor da caixa de velocidades.

(Traduzido de Inglês)