magdalena_blade1
Sensor de temperatura SQ5 causando várias falhas no sistema
O espelho não descongela
Bicos de pulverização congelados
Defeito armazenado
O sistema de ar condicionado não está a funcionar
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado pelo feedback. Os códigos de avaria são P0073 e P0072. Com base no diagnóstico dos sensores, começaram a aparecer na semana passada. O que é estranho é que o sistema de monitorização da temperatura mostra -40C constantemente, independentemente do tempo atual. A última revisão foi feita aos 75538 km, onde também fizeram uma verificação eletrónica completa, mas estes problemas surgiram depois. Os erros do sensor de temperatura exterior parecem estar a provocar o mau funcionamento de outros sistemas como medida de segurança. Até agora, não foram detectados outros problemas eléctricos. As leituras de temperatura estão definitivamente incorrectas, o que parece corresponder aos sintomas que descreveu no seu Q5. Vou mandar substituir o sensor de temperatura e apresentarei um relatório sobre os resultados.
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por fornecer esses pormenores sobre os códigos de avaria e o diagnóstico do sensor. A leitura constante de -40C que está a obter é exatamente o que eu experimentei no meu Q5 antes da substituição do sensor de temperatura. Normalmente, este é um sinal revelador de uma avaria do sensor, em que o sistema adopta a leitura mais baixa. Os códigos P0073 e P0072 confirmam o que suspeitámos, pois indicam especificamente uma entrada alta/baixa do circuito do sensor de temperatura do ar ambiente. No meu caso, a avaria do sensor estava a provocar estes mesmos códigos e, tal como o seu, o meu sistema passou a indicar -40C por defeito. Uma vez que o seu historial de assistência mostra uma verificação eletrónica recente, o problema do sensor desenvolveu-se provavelmente depois. Isto corresponde ao padrão de avaria típico que experimentei: estes sensores falham frequentemente de forma gradual antes de apresentarem uma avaria completa. Um aspeto a ter em conta na reparação: certifique-se de que verificam toda a cablagem durante a substituição do sensor de temperatura. Na minha reparação, foi encontrada corrosão adicional ao longo da cablagem que precisava de ser resolvida para evitar problemas futuros. Gostaria de saber como correu a reparação e se resolveu todos os sistemas ligados, como aconteceu no meu caso. O ar condicionado, os bicos do lava-vidros e o aquecimento dos espelhos retrovisores devem voltar ao funcionamento normal assim que o novo sensor estiver corretamente calibrado.
(Traduzido de Inglês)
Obrigado a todos pelas vossas opiniões. Acabei de fazer a reparação e queria fechar o ciclo. A substituição do sensor de temperatura do veículo resolveu tudo e todos os sistemas estão agora a funcionar perfeitamente. O mau funcionamento do sensor estava de facto a causar todos aqueles problemas. Encontraram corrosão significativa à volta da cablagem do sensor de temperatura exterior, tal como sugerido. O custo total foi de 110 euros, incluindo a calibração do sensor e a inspeção dos cabos. As leituras de temperatura são agora exactas, o ar condicionado funciona normalmente e os bicos do lava-vidros funcionam corretamente, mesmo em condições de frio. O aquecimento dos espelhos também funciona como previsto. Os códigos de erro P0073 e P0072 foram eliminados e não voltaram a aparecer. Para qualquer outra pessoa que tenha sintomas semelhantes com leituras constantes de -40C e várias falhas do sistema, verifique primeiro as ligações do sensor de temperatura. A reparação foi simples depois de devidamente diagnosticada.
(Traduzido de Inglês)
Com alguma experiência em reparações automóveis, tive problemas quase idênticos com o meu Q5 3.0T de 2015. O sensor de temperatura exterior foi definitivamente o culpado, causando problemas semelhantes com os sistemas de controlo da climatização e gerando códigos de erro. Os principais sintomas coincidiam exatamente com os seus: problemas com o ar condicionado, bicos do lava-vidros congelados e aquecimento dos espelhos que não funcionava. Depois de verificar as ligações do sensor de temperatura do veículo, o meu mecânico encontrou cabos corroídos na ficha do sensor. A substituição do sensor de temperatura foi simples, mas o acesso à cablagem demorou algum tempo. O custo total da reparação foi de 95 euros, incluindo peças e mão de obra. A calibração do sensor de temperatura do automóvel estava incluída neste preço. Após a reparação, todos os sistemas voltaram ao funcionamento normal. Para ajudar a diagnosticar o seu caso específico com mais precisão, pode partilhar o seguinte Está a receber algum código de erro específico? Quando é que estes sintomas apareceram pela primeira vez? Notou outros problemas eléctricos? A leitura da temperatura no painel de instrumentos parece incorrecta? Estas informações ajudariam a determinar se o seu SQ5 tem o mesmo problema de conetividade dos sensores que eu tive.
(Traduzido de Inglês)