SabiSchm
Sensor de pressão do óleo da transmissão como possível causa de problemas de mudança no Renault Koleos 2013
Ruído de trituração ao mudar de velocidade
Luz de aviso no velocímetro do veículo
A transmissão escorrega/troca de forma irregular
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, sem problemas, de nada! Então o reparo da unidade de controle da transmissão me custou bastante, 1000 € para ser exato. Foi um grande problema no começo, mas o que você pode fazer? Se estiver quebrado, tem que ser consertado. Mas para responder à sua pergunta, depois que os mecânicos substituíram o carro, o meu funcionou perfeitamente. Então não se preocupe, o problema do sensor de pressão do óleo da transmissão também foi corrigido. Não tive mais problemas depois disso. Dedos cruzados para que tudo corra bem para você também!
(Traduzido de Alemão)
Nossa, foi uma quantia e tanto, mas entendi o que você quer dizer. É melhor gastar uma vez e não ter mais problemas. Isso me leva mais longe. Obrigado por suas experiências e dicas! Vou manter o problema da unidade de controle da transmissão em mente e espero que não seja tão ruim para mim. Definitivamente vou abordar isso no workshop e ver no que dá. Espero que eles façam seu trabalho melhor desta vez. Desejem-me sorte, rapazes! Enquanto isso, obrigado novamente pela sua valiosa ajuda!
(Traduzido de Alemão)
Olá, entendo suas preocupações. Tive uma experiência semelhante com meu Renault Mégane 2010. Entretanto, não era o sensor de pressão do óleo da transmissão, mas sim a unidade de controle da transmissão que estava com defeito. Os sintomas eram semelhantes aos seus - o ranger, o escorregar, tudo isso. Era algo sério, devo dizer. Na oficina, eles tiveram que remover o dispositivo antigo e substituí-lo por um novo. Claro que pode ser diferente para você, mas isso soa muito parecido. Não é um trabalho fácil, mas às vezes é assim que acontece. Estou torcendo para que as coisas não sejam tão dramáticas para você.
(Traduzido de Alemão)