Sensor de óleo BMW em modo manco: custos reais de reparo revelados

Olá. Tive um problema semelhante com meu BMW Série 5 Híbrido 2019 no ano passado. Uma falha no sensor de temperatura do óleo do motor também acionou o modo manco para mim. Na oficina, eles descobriram que era apenas uma conexão de cabo defeituosa com o sensor, a corrosão havia se acumulado ao longo do tempo. O mecânico me mostrou onde o sensor estava localizado e como a fiação havia se deteriorado. Não foi um grande reparo no meu caso, embora inicialmente parecesse assustador com todas aquelas luzes de advertência. A correção envolveu a limpeza das conexões e a substituição de um fio danificado no chicote. Meu carro tinha cerca de 98.000 km quando isso aconteceu. Resolvi em algumas horas, não foi um trabalho complexo. Apenas certifique-se de que eles diagnostiquem corretamente se é o próprio sensor ou apenas as conexões antes que qualquer peça seja substituída. Peça para eles mostrarem o que encontraram. Espero que isso ajude com sua situação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber que pode ser apenas um problema de cablagem. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar pela reparação? Também estou curioso para saber se teve algum problema semelhante desde que o reparou?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Só queria fazer um seguimento, uma vez que vi as vossas perguntas sobre o custo e se houve algum problema. A reparação acabou por me custar 95 euros para corrigir a ligação defeituosa do cabo. O mecânico mostrou-me a cablagem corroída que estava a causar o problema. Tenho o prazer de informar que não tive um único problema com o sensor de temperatura do óleo desde que o reparei. O carro tem estado a funcionar perfeitamente bem, sem modo de espera ou luzes de aviso. Olhando para trás, estava bastante preocupado no início, mas acabou por ser uma reparação relativamente simples. Certifique-se apenas de que o seu mecânico verifica corretamente as ligações eléctricas antes de avançar para a substituição de todo o sensor. O meu mecânico foi muito bom a explicar-me tudo e a mostrar-me exatamente o que estava errado. Salvou-me, sem dúvida, de uma substituição desnecessária de peças. Espero que consiga resolver o seu problema com a mesma facilidade! Depois diga-me como correu.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Levei meu carro ao mecânico ontem e você estava certo, era um problema de fiação. O mecânico encontrou corrosão no conector, semelhante ao que você descreveu. Eles limparam, substituíram uma pequena parte do fio danificado e tudo está funcionando perfeitamente agora. Cobraram 120 € pelo serviço, o que não foi tão ruim considerando o quão preocupado eu estava inicialmente. O mecânico foi muito transparente, me mostrou as peças corroídas e explicou tudo claramente. Que alívio depois da minha experiência ruim anterior com reparos! O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes de advertência ou modo manco. Fiquei muito feliz por ter perguntado aqui antes de entrar, me ajudou a saber o que esperar e não me deixar enganar por reparos desnecessários. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, definitivamente me ajudou a me sentir mais confiante ao lidar com esse problema!

(Traduzido de Inglês)