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lena_fischer79

Sensor de Luz Solar do VW Up Causando Mau Funcionamento do Sistema de Aquecimento

O meu VW Up de 2011 está com problemas de aquecimento e suspeito que o sensor de luz solar possa estar avariado. O carro apresenta um código de erro e a potência de aquecimento mantém-se anormalmente baixa, independentemente da configuração de temperatura. Alguém já lidou com um problema semelhante num sensor automóvel? Procuro feedback de quem já resolveu isto, particularmente interessado em qual foi o problema real e como a oficina de reparação o resolveu. Apreciaria saber sobre os passos de diagnóstico que confirmaram que era de facto uma falha no sensor de luz do dia em vez de outros potenciais problemas no sistema de aquecimento.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

mia_walter2

Tive um problema semelhante com o sensor solar do meu VW Polo de 2013. Como alguém com experiência moderada a trabalhar em VWs, posso partilhar o que aconteceu com o meu carro. Os sintomas coincidiam exatamente com os seus, produção de calor inconsistente e códigos de erro relacionados com o sistema de sensores. Após algumas resoluções de problemas básicas, levei-o à minha oficina habitual, onde diagnosticaram uma ligação defeituosa no chicote de fiação do sensor de luz do dia. Os cabos tinham-se desgastado devido ao desgaste normal, causando leituras de falha do sensor intermitentes. A reparação envolveu a substituição da fiação e conectores danificados perto da unidade do sensor automóvel. O custo total foi de 95 €, incluindo diagnóstico e peças. Desde a reparação, o sistema de aquecimento tem funcionado sem falhas. Para melhor ajudar no seu caso específico, poderia partilhar: O código de erro aparece de forma consistente ou intermitente? Notou se os problemas de aquecimento variam consoante a temperatura exterior? Existem outros sistemas eletrónicos a mostrar comportamento invulgar? Pode fornecer o código de erro específico que está a ser apresentado? Esta informação ajudaria a determinar se o problema do sensor do seu carro coincide com o que experimentei ou aponta para um problema subjacente diferente.

(Traduzido de Inglês)

lena_fischer79 (Autor)

A última revisão foi feita aos 90000 km e o problema do sensor HVAC começou pouco depois. O sistema de deteção de falhas continua a mostrar o erro consistentemente agora, não apenas ocasionalmente como antes. Os problemas de aquecimento acontecem independentemente das condições externas. O código de erro é P0073, o que confirma que está ligado ao sensor solar. Nenhum outro sistema eletrónico é afetado. Vou levá-lo a uma oficina com base no seu feedback, uma vez que os sintomas correspondem exatamente ao que descreveu. O problema do chicote de fiação parece uma causa plausível, dada a quilometragem e a idade do meu Up. Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação específica.

(Traduzido de Inglês)

mia_walter2

Obrigado por fornecer esses detalhes adicionais, isso realmente ajuda a confirmar minha suspeita inicial sobre o problema do seu sensor HVAC. O código P0073 consistente e o tempo após o serviço refletem exatamente o que aconteceu com meu Polo. Assim como no seu caso, os problemas com o meu sensor solar surgiram pouco depois da manutenção de rotina. O fato de seus problemas de aquecimento persistirem independentemente das condições sugere fortemente uma falha na fiação em vez do próprio sensor estar defeituoso. Um ponto chave: quando a oficina reparou o meu chicote de fiação, eles descobriram que o trabalho de serviço tinha contribuído para o problema. As conexões do sensor de luz solar tinham sido perturbadas durante a manutenção, acelerando o desgaste dos fios já envelhecidos. O meu tempo total de reparação foi de cerca de 2 horas, e foi necessária a calibração do sensor após a instalação da nova fiação. A oficina também aplicou uma cobertura protetora para evitar o desgaste futuro dos fios, o que recomendo vivamente que solicite. Como os seus sintomas são idênticos e o código de erro coincide, a inspeção do chicote de fiação deve ser o seu primeiro passo de diagnóstico. Certifique-se de mencionar o tempo de serviço recente ao técnico, isso pode ajudar a identificar o problema mais rapidamente. Importaria atualizar o fórum assim que o verificar? O seu feedback pode ajudar outras pessoas com problemas semelhantes de sensores de carro.

(Traduzido de Inglês)

lena_fischer79 (Autor)

Os sintomas que descreveu e a sua experiência de reparação coincidem perfeitamente com a minha situação. O código de erro P0073 consistente aponta exatamente para o problema do sensor solar que encontrou. Dado que os meus problemas com o sensor HVAC também começaram logo após a manutenção, a teoria do chicote de fiação danificado faz todo o sentido. Vou pedir especificamente à oficina para inspecionar as ligações elétricas em torno do sensor de luz do dia, especialmente porque a cronologia após a assistência técnica coincide com o seu caso. É bom saber sobre o tempo de reparação de 2 horas e a necessidade de calibração do sensor posteriormente. Vou garantir que adicionem uma cobertura protetora para evitar danos futuros nos fios. Vou agendar a reparação para a próxima semana e publicarei aqui uma atualização sobre o que encontrarem. Os detalhes sobre os custos e o processo de reparação são realmente úteis para definir expectativas. Como todos os sintomas coincidem, os códigos de erro, a cronologia após a assistência técnica e os problemas constantes de aquecimento, sinto-me muito mais confiante em resolver isto. Obrigado pela explicação detalhada.

(Traduzido de Inglês)

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