Sensor de bateria BMW Série 4 vs Mistério da bateria descarregada

Olá! No mês passado, tive um problema muito semelhante com o meu BMW Série 3 de 2015. Os sintomas eram exatamente os que está a descrever, luzes de aviso, arranques difíceis e aqueles avisos de descarga irritantes. Acontece que o meu sensor de bateria estava de facto com defeito. Mandei-o verificar na oficina e eles confirmaram que a bateria em si ainda estava em boas condições. O sensor defeituoso estava a dar leituras erradas ao sistema informático do automóvel, causando todos aqueles avisos e problemas de arranque. No meu caso, tiveram de substituir tanto o sensor como a cablagem, pois havia alguma corrosão. Não foi uma grande reparação, mas não é definitivamente algo que queira ignorar, pois pode levar a problemas maiores no sistema elétrico. A reparação resolveu tudo, acabaram-se as luzes de aviso, o carro arranca perfeitamente e todos os sistemas eléctricos estão agora a funcionar normalmente. Certifique-se de que quem o verifica utiliza equipamento de diagnóstico adequado específico para a eletrónica da BMW.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente o que estou a enfrentar. Fico aliviado por saber que não foi nada de mais grave no seu caso. Lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela substituição do sensor e do arnês? Além disso, tudo tem funcionado sem problemas desde a reparação ou notou o aparecimento de outros problemas eléctricos?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Tenho o prazer de vos dar uma atualização. Paguei exatamente 315 euros pela substituição do sensor e pela mão de obra, e posso dizer-vos que foi dinheiro bem gasto! O mecânico fez um trabalho minucioso com o sensor da bateria, e desde então não tive um único problema elétrico. Tem funcionado lindamente, sem mais luzes de aviso, sem mais dificuldades em arrancar de manhã e todos os sistemas eléctricos estão a funcionar perfeitamente. O painel de instrumentos está finalmente livre daqueles avisos irritantes de descarga da bateria. Até os meus faróis voltaram ao seu brilho normal. Estou muito contente por ter resolvido o problema quando o fiz, porque o mecânico referiu que se o deixasse por resolver poderia acabar por causar problemas noutros componentes eléctricos. Sinceramente, foi um grande alívio ter o problema devidamente diagnosticado e reparado. O carro parece novo outra vez! Certifique-se de que quem trabalha no seu automóvel conhece bem os sistemas eléctricos da BMW, pois isso faz uma enorme diferença para que o problema seja resolvido corretamente à primeira.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar do mecânico e estou muito contente por ter seguido o vosso conselho! A reparação decorreu sem problemas, e verificou-se que estava certo quanto ao facto de o sensor ser o culpado. A minha fatura rondou os 300 euros em peças e mão de obra, muito próximo do que pagou. O mecânico que encontrei era excelente, conhecia muito bem a eletrónica da BMW. Mostrou-me o sensor antigo e explicou como estava a dar falsas leituras ao sistema. Arranjei tudo em cerca de duas horas e, uau, que diferença! O carro arranca agora instantaneamente, sem mais luzes a piscar ou mensagens de aviso. Nem acredito que estava a stressar tanto com isto! Mais uma vez obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou-me a saber exatamente o que esperar e deu-me confiança para resolver o problema. Esperamos que os nossos BMWs continuem sem problemas durante muito tempo!

(Traduzido de Inglês)