Seat Leon fabricado em 2012 - o motor não pega e a luz de advertência acende

Olá! Coincidentemente, tive um problema semelhante com meu Seat Ibiza, fabricado em 2010, a diesel. Não sou especialista, mas tenho alguma experiência com carros. Tive que levar meu carro à oficina e lá descobriram que a conexão do cabo do sensor estava com defeito. O conserto me custou 365 euros, então não foi uma quantia pequena. Mas desde então ele voltou a funcionar perfeitamente. Você poderia me contar um pouco mais sobre seu carro? Quantos quilômetros você dirigiu e quando foi a última inspeção? Com essas informações eu posso te ajudar ainda melhor. Espero que isso ajude você!

(Traduzido de Alemão)

Oi! Meu carro já tem cerca de 91.000 km rodados. A última inspeção? Ufa, já faz um tempo, mas certamente não estamos tão longe do problema. Espero realmente que não seja tão caro quanto o seu caso, mas vou mandar verificar as conexões dos cabos. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Ei! Aos 91.000 km pode acontecer que certas peças não funcionem mais corretamente. Isso é bastante normal. Água no sensor pode definitivamente ser o gatilho para o seu problema. No meu caso, infelizmente não foi só a conexão do cabo, mas também o próprio sensor. O diagnóstico e o reparo infelizmente não foram baratos. Espero que tenha sido apenas um pequeno erro e nada maior. Mas eu ainda recomendo que você faça uma inspeção. É melhor verificar isso o quanto antes, antes que isso cause ainda mais problemas. Conte-nos o que acontece. Estou torcendo para que não seja tão caro. E lembre-se sempre: segurança em primeiro lugar! Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelo conselho e dedos cruzados! Também acho que prefiro levar o carro para a oficina o mais rápido possível. É sempre melhor prevenir do que remediar antes que as coisas piorem ou eu acabe preso na estrada. Entrarei em contato com você assim que tiver mais informações. Até lá! Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)