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Seat Leon 2017: Suspeita de erro no ajuste do eixo de comando

Ruído de regulação das válvulas

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Solavancos durante a aceleração

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Perda de potência do motor

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Barulho estranho no motor

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Pouca economia de combustível

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Luz de controlo do motor acesa

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Motor instável

Olá a todos, já faz algum tempo que estou tendo problemas com meu Seat Leon 2017, um modelo a gasolina com 50.843 km rodados. A luz de verificação do motor está acesa, o motor não está funcionando corretamente, funciona de forma irregular e dá solavancos ao acelerar. O consumo disparou e também ouço barulhos ao regular as válvulas e ruídos estranhos no motor. Agora suspeito que haja uma falha no ajuste do eixo de comando. Alguém já teve que lidar com um problema como esse? Como foi o reparo para você e quanto custou na oficina? Minha última conta foi bem alta. Obrigado por suas experiências.

(Traduzido de Alemão)

5 comentário(s)


RacerTrapp (Autor)

Olá a todos, só queria dar uma atualização rápida. Seguindo seu conselho, levei meu Seat Leon imediatamente para a oficina. Como você deve ter adivinhado, na verdade era o ajuste do eixo de comando. Teve que ser reajustado. O mecânico foi realmente ótimo, ele me explicou tudo em detalhes e cuidou muito bem do meu carro. Os custos de reparação ascenderam a 1250 euros. Obrigado a todos pelas dicas e experiências, elas realmente me ajudaram. Vocês são ótimos!

(Traduzido de Alemão)

VogelFrank

Ei, na verdade eu tive sintomas semelhantes com meu Seat Ibiza 2014. Acontece que o ajuste do eixo de comando era o responsável. Naquela época, o eixo de comando teve que ser reajustado e verificado. Mas você não precisa se preocupar, o reparo foi bem simples e não foi nada demais. Então não é nada sério e deve ser bem fácil de consertar. É importante que você faça isso rapidamente para evitar possíveis consequências a longo prazo. Espero que isso ajude você. Boa sorte no reparo!

(Traduzido de Alemão)

RacerTrapp (Autor)

Olá, fico feliz em saber que seu problema de ajuste do eixo de comando não foi tão sério. Meu BMW 328i 2015 tem apresentado sintomas semelhantes e agora suspeito que possa ser a mesma coisa. Você ainda se lembra aproximadamente de quanto custou o reparo naquela época? E ocorreu algum problema semelhante ou algo diferente novamente nesse meio tempo? Muito obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

VogelFrank

Olá, o custo disso foi cerca de 1.300€, o que é muito dinheiro. Mas como eu disse, tudo está bem desde então. Espero que isso ajude você um pouco! Boa sorte no seu conserto também!

(Traduzido de Alemão)

SpeedyHeidi

Olá, sou novo aqui, mas mesmo assim gostaria de dar minha opinião. Tive problemas semelhantes com meu Opel Insignia 2016, com pouco mais de 160.000 km rodados, e sim, era realmente o ajuste do eixo de comando. Eu realmente recomendo que você verifique isso o mais rápido possível. No meu caso, os custos de reparo ficaram em torno de 1.400 euros, o que não foi exatamente uma pechincha. Mas é melhor do que uma falha grave no motor se você deixá-lo funcionando por muito tempo, o que representaria um custo totalmente diferente... Desejamos a você tudo de bom para consertar seu carro o mais rápido e fácil possível! Tome cuidado e nos conte como ficou.

(Traduzido de Alemão)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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