RSQ3 Vidros eléctricos mortos, problemas no módulo de controlo

Tive um problema semelhante no meu RS3 2021 e tenho alguma experiência em reparações de eletrónica automóvel. O sistema de vidros eléctricos falhou completamente em todos os painéis das portas. Depois de tentativas básicas de resolução de problemas, como desligar a bateria, falharam, levei o carro a uma oficina. A causa principal acabou por ser uma bateria do veículo descarregada que estava a causar avarias no sistema eletrónico. A bateria antiga não estava a fornecer energia suficiente e consistente aos reguladores dos vidros e a outros componentes eléctricos. A reparação custou-me 290 euros por uma bateria nova, mais a instalação e a reinicialização do sistema. Após a substituição da bateria, foi necessário efetuar uma reinicialização completa do sistema de vidros eléctricos. Todos os reguladores de vidros precisaram de ser reinicializados para restaurar a funcionalidade correta. Qual é a idade da sua bateria atual? Estes sintomas apontam frequentemente para problemas de bateria, especialmente se vários sistemas eléctricos forem afectados em simultâneo. Pode também partilhar: O sistema de fecho centralizado funciona normalmente? Existem outros problemas eléctricos? Notou recentemente um arranque mais lento do motor? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se tem uma causa diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. De facto, a minha bateria tem apenas 6 meses, uma vez que é um carro novo com 17957 km. O fecho centralizado funciona bem e não tenho qualquer outro problema elétrico. As funções do motor dos vidros parecem ser o único problema, com uma falha completa em todos os painéis das portas. Depois de ler a sua resposta, efectuei um procedimento mais minucioso de reposição das janelas, mantendo os interruptores em posições específicas, mas a resolução de problemas das janelas não teve êxito. O mais estranho é que todos os vidros falharam simultaneamente, o que parece apontar para um problema de controlo eletrónico central e não para motores de vidros individuais. Vou tentar que o problema seja diagnosticado numa oficina, uma vez que parece ser mais complexo do que se pensava inicialmente.

(Traduzido de Inglês)

Com base na sua descrição da falha simultânea dos vidros com uma bateria relativamente nova, isto parece-me diferente do meu problema anterior relacionado com a bateria. Depois de resolver o problema anterior no meu RS3, deparei-me com outra avaria no sistema de vidros alguns meses mais tarde, que se aproxima mais dos seus sintomas. No meu caso, a causa principal acabou por ser um módulo de controlo da porta com defeito no painel da porta do condutor. Quando este módulo central falha, pode desativar todo o sistema de vidros eléctricos, uma vez que controla todas as entradas dos interruptores dos vidros. A oficina constatou que a humidade tinha danificado os circuitos da unidade de controlo. A reparação envolveu: Substituição do módulo de controlo da porta do condutor (480 euros), Procedimento de inicialização do regulador dos vidros, Reinicialização do diagnóstico completo do sistema Indicadores-chave que apontavam para o módulo de controlo: Todos os vidros pararam em simultâneo, Outros componentes electrónicos do automóvel funcionam normalmente, Bateria nova exclui problemas de alimentação, Entradas do interrutor dos vidros não respondem em todas as portas Uma vez que os seus sintomas se enquadram neste cenário, recomendo que o módulo de controlo da porta seja verificado primeiro durante o diagnóstico. A falha simultânea de todos os controlos dos vidros indica normalmente um problema de controlo central e não um problema individual do regulador dos vidros.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento pormenorizado do problema do módulo de controlo das portas. Isto ajuda a reduzir significativamente o meu problema, uma vez que os sintomas coincidem exatamente, especialmente a parte em que todos os vidros falham ao mesmo tempo e os outros sistemas eléctricos funcionam bem. Com base na sua experiência, vou pedir especificamente à oficina que verifique o módulo de controlo da porta do condutor durante o diagnóstico. A resolução de problemas da eletrónica do automóvel parece apontar nessa direção, especialmente porque as minhas tentativas de resolução de problemas das janelas com procedimentos de reposição não tiveram êxito. O custo de reparação de 480 euros que mencionou dá-me uma boa ideia do que esperar. É reconfortante saber que se trata provavelmente de uma avaria de um único componente e não de vários motores ou reguladores de vidros que precisam de ser substituídos. Vou marcar uma visita à oficina esta semana para verificar os controlos dos vidros e, com sorte, resolver este problema de uma vez por todas.

(Traduzido de Inglês)