RSQ3 Sistema de alarme morto: Alerta de falha do módulo de controlo

Tive um problema semelhante com o meu RS3 2017, o sistema de alarme de segurança deixou subitamente de responder um dia. Como tenho alguma experiência em eletrónica automóvel básica, comecei por suspeitar de um problema de bateria no comando da chave, mas não era esse o problema. Depois de verificar os fusíveis básicos, levei-o a uma oficina onde diagnosticaram que o sistema de alarme precisava de ser recodificado. Os indicadores do fecho centralizado não estavam a piscar porque o sistema imobilizador tinha perdido as definições de programação. A solução foi relativamente simples: reprogramaram o módulo de controlo do alarme do automóvel e sincronizaram-no com o imobilizador. O custo total foi de 45 euros para o trabalho de diagnóstico e reprogramação. Todo o processo demorou cerca de uma hora. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Verificou se a bateria do comando da chave está a funcionar corretamente? Existem outros problemas eléctricos, como luzes interiores ou vidros eléctricos? O seu painel de instrumentos apresenta algum código de erro específico? Foi recentemente efectuada alguma intervenção no sistema elétrico? Estes pormenores podem ajudar a determinar se está a enfrentar o mesmo problema que eu ou se se trata de algo diferente no seu sistema de alarme.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada. A minha última revisão foi efectuada há apenas 2 semanas, aos 42130 km. Verifiquei todos os pontos que mencionou, a bateria do comando da chave é nova, não existem outros problemas eléctricos e todos os sistemas funcionam perfeitamente, exceto o sistema antirroubo. O único código de erro que aparece está relacionado especificamente com o módulo de controlo do alarme. O imobilizador continua a funcionar bem, uma vez que o carro arranca sem problemas, o que me leva a pensar que está isolado no sistema de sensores do alarme. Não foi efectuada qualquer intervenção eléctrica recente, embora a bateria tenha sido substituída durante a última revisão. A sua situação parece muito semelhante, especialmente a parte em que os indicadores do fecho centralizado não estão a piscar. Seria ótimo se a solução fosse tão simples como reprogramar o módulo de controlo do alarme. Notou algum sinal de que o problema voltou após a correção inicial?

(Traduzido de Inglês)

Uma vez que tive o mesmo problema com o meu RS3, posso confirmar que a correção tem sido estável, sem problemas recorrentes, há mais de um ano. Os sintomas que descreve são quase idênticos aos que eu experimentei, especialmente com o imobilizador a funcionar normalmente enquanto o sistema de alarme permanecia inativo. O momento em que substituiu recentemente a bateria é interessante. Na minha pesquisa depois de reparar o meu carro, aprendi que desligar a bateria pode, por vezes, fazer com que o módulo de controlo do alarme perca a sua programação. Isto explica porque é que o sistema de alarme do automóvel pode deixar de funcionar depois de uma revisão da bateria. Dado que o seu automóvel apresenta os mesmos sintomas e códigos de erro que o meu, suspeito fortemente que necessitará da mesma correção, reprogramando o módulo de controlo do alarme. A boa notícia é que, normalmente, é um procedimento simples e muito mais barato do que substituir componentes de hardware. Pela minha experiência, certifique-se de que: Verificar a ligação entre o sensor de alarme e o módulo de controlo, Verificar se a unidade central de controlo do alarme não está fisicamente danificada, Efetuar uma reinicialização completa do sistema antes da reprogramação, Testar todas as funções do sistema de alarme após a reparação Se a oficina confirmar que se trata apenas de um problema de programação, como foi o meu caso, deverá contar com custos de reparação semelhantes, na ordem dos 45-60 euros, para o trabalho de diagnóstico e reprogramação.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço muito todas as opiniões pormenorizadas. A ligação com a substituição da bateria durante a minha recente revisão faz muito sentido, não fazia ideia que uma falha de energia pudesse afetar a programação do módulo de controlo do alarme desta forma. Dada a semelhança dos sintomas, especialmente com os indicadores do fecho centralizado e os problemas do sensor de alarme, sinto-me mais confiante quanto ao que esperar na oficina. É bom saber que a correção foi fiável para si, sem falsos alarmes ou problemas recorrentes. Vou certificar-me de que fazem uma verificação completa do sistema, incluindo as ligações de controlo do alarme e uma reinicialização total antes da reprogramação. O custo estimado é muito mais razoável do que eu inicialmente receava, especialmente quando comparado com a substituição de componentes de hardware. Vou fazer a marcação amanhã e mencionarei especificamente a potencial necessidade de reprogramação do módulo de controlo do alarme. Obrigado por me poupar algum tempo de diagnóstico, é útil saber por onde começar, especialmente porque o problema apareceu logo após a manutenção da bateria.

(Traduzido de Inglês)