RS6 Perda de potência e fumo apontam para falha da válvula PCV

Tive exatamente os mesmos sintomas no meu RS4 (2016) com o mesmo motor 4.0L. O sistema PCV estava completamente entupido, causando pressão excessiva no cárter. Os principais sinais eram fumo azul-acinzentado do escape, ralenti áspero e perda significativa de potência, especialmente durante a aceleração. O problema de ventilação estava a fazer com que o óleo fosse empurrado através dos vedantes para as câmaras de combustão. A obstrução também fazia com que o motor funcionasse com excesso de combustível devido ao ar não medido que entrava na admissão. Isto explicava a luz de controlo do motor. Foi necessária a substituição completa da válvula PCV, bem como de todas as mangueiras e vedantes associados. As peças originais apresentavam uma forte acumulação de resíduos de óleo e fissuras nos componentes de borracha. Esta era uma reparação séria que necessitava de atenção imediata para evitar danos internos no motor. Os sintomas de fuga agravavam-se muito com o tempo frio, quando o sistema PCV estava sob maior tensão. Se não for reparado, pode levar a problemas de consumo de óleo e a potenciais danos no turbocompressor. Após a substituição, o desempenho voltou ao normal, o fumo desapareceu completamente e o motor voltou a funcionar sem problemas. A manutenção regular da PCV faz agora parte do calendário de serviço para evitar a recorrência.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada sobre a sua experiência com a válvula PCV. Os sintomas correspondem exatamente ao que estou a ver no meu RS6. É bom saber que a reparação funcionou bem para si. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente quanto custou a reparação completa com peças e mão de obra? Além disso, tudo se manteve sem problemas desde a substituição do sistema PCV ou notou outros problemas de emissões ou de fumo? O comentário sobre o tempo frio é especialmente relevante, uma vez que os meus problemas de fumo e potência parecem piorar nos arranques a frio. Estou apenas a tentar fazer um orçamento adequado e garantir que trato de tudo durante a manutenção.

(Traduzido de Inglês)

A reparação completa foi efectuada na semana passada. A fatura total ascendeu a 360 euros para a substituição completa do sistema de válvula PCV, incluindo todas as mangueiras e vedantes relacionados. O sistema de ventilação do cárter está agora a funcionar perfeitamente, não há mais fumo, perda de potência ou problemas de emissões. O funcionamento geral é muito mais suave desde a reparação. Os arranques a frio voltaram ao normal, sem fumo ou ralenti. A ventilação do motor está agora a fazer o seu trabalho corretamente, mantendo a pressão correta no cárter. Valeu a pena cada cêntimo para evitar problemas mais graves no motor. Não surgiram novos problemas desde a correção. Os sintomas de fuga desapareceram completamente e o desempenho voltou às especificações de fábrica. Definitivamente, recomendamos que o conserto seja feito logo, antes que os problemas de ventilação causem danos adicionais ao motor. Quanto mais tempo estes problemas de válvulas não forem resolvidos, mais caras podem ser as reparações.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Queria fazer uma atualização rápida sobre como as coisas correram com o meu RS6. Finalmente consegui fazer a reparação numa loja especializada em performance. A inspeção de manutenção confirmou que o sistema de ventilação do cárter era o culpado. Vários componentes estavam completamente entupidos com resíduos de óleo. A própria válvula estava danificada e não podia ser reparada. O custo total foi de cerca de 420 euros para peças e mão de obra. Um pouco mais do que o esperado, mas a oficina fez um trabalho minucioso ao substituir todo o sistema PCV e todas as mangueiras ligadas. Também limparam o coletor de admissão enquanto lá estiveram. O carro agora funciona como novo. Não há mais fumo no escape, a potência foi totalmente restaurada e a luz de verificação do motor desapareceu. Os arranques a frio são novamente suaves e sem problemas. Estou muito satisfeito por ter detectado o problema antes que causasse problemas mais graves no motor. Excelente decisão ao diagnosticar o problema como sendo do sistema de ventilação. Os sintomas coincidiram na perfeição e a resolução do problema foi sem dúvida a decisão correta.

(Traduzido de Inglês)