milaroth5
RS3 Cruise Control Falha com código de erro armazenado
Controlo de velocidade de cruzeiro sem função
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar os detalhes sobre a reparação do interrutor do pedal do travão. Tive uma falha semelhante no controlo da velocidade de cruzeiro do meu RS3, mas a minha acabou por estar relacionada com a mola do relógio no volante. Os comandos do volante funcionavam intermitentemente antes de o controlo de cruzeiro falhar completamente. O sensor de posição do acelerador também estava a apresentar alguns códigos de erro, mas a substituição da mola do relógio resolveu ambos os problemas. O automóvel funciona agora na perfeição com todas as funções do controlo de cruzeiro restauradas. Lembra-se do custo total da reparação do seu interrutor do travão? Gostava de saber como é que se compara com o que eu paguei. Além disso, tudo continuou a funcionar corretamente desde a reparação?
(Traduzido de Inglês)
Boas notícias. A reparação do interrutor do pedal do travão que mandei fazer custou 95 euros no total, o que incluiu a reparação do cabo e a resolução de uma ligação defeituosa da ficha. Muito mais razoável do que inicialmente previsto. O controlo de velocidade de cruzeiro tem funcionado sem falhas desde a reparação, há 3 semanas. O seu problema com a mola do relógio é interessante, pois mostra como os problemas do cruise control podem ter origem em diferentes componentes. Enquanto o meu estava relacionado com o interrutor do pedal do travão que enviava sinais incorrectos, o seu estava relacionado com a eletrónica do volante. Ambos os casos provam que estes problemas têm frequentemente origem em ligações eléctricas e não em falhas mecânicas graves. Os códigos de erro do sensor de posição do acelerador que mencionou aparecem normalmente juntamente com as falhas do controlo de cruzeiro, uma vez que partilham circuitos relacionados. Uma vez encontrada a causa principal, quer seja um fusível fundido, um interrutor do pedal avariado ou uma mola do relógio, a sua resolução elimina normalmente todos os códigos de erro relacionados.
(Traduzido de Inglês)
Finalmente, fui mandar verificar o carro. O mecânico verificou que o sensor de velocidade precisava de ser limpo e recalibrado. O custo total da reparação, incluindo a mão de obra, foi de 180 euros. Muito melhor do que a cotação de 800 euros que recebi de outra oficina para uma substituição completa do sensor. O problema começou depois de conduzir sob chuva intensa. Aparentemente, a água entrou na ligação, provocando corrosão. O mecânico explicou que os sensores de velocidade são sensíveis à humidade e à acumulação de sujidade. Depois de uma limpeza completa e de testar as ligações na caixa de fusíveis, tudo voltou a funcionar na perfeição. Estou muito contente por ter perguntado aqui primeiro e por ter aprendido sobre as diferentes causas potenciais. Evitou-me a substituição desnecessária de peças dispendiosas. O controlo da velocidade de cruzeiro funciona agora sem problemas e mantém a velocidade como quando o carro era novo. É bom saber que estes problemas têm normalmente soluções simples em vez de problemas mecânicos graves.
(Traduzido de Inglês)
No mês passado, deparei-me exatamente com esta situação num S4 2020. Os sintomas do controlo da velocidade de cruzeiro coincidem, o indicador no painel de instrumentos não funciona. O problema foi relacionado com duas causas potenciais: 1. Um interrutor do pedal do travão avariado, que o sistema de controlo de cruzeiro monitoriza por segurança 2. Cablagem danificada entre o sensor de velocidade e o módulo de controlo No meu caso, os testes de diagnóstico revelaram ligações corroídas no interrutor do pedal do travão. O sensor de velocidade estava a funcionar corretamente, mas o sistema desactivou o controlo de cruzeiro devido a sinais inconsistentes do interrutor do pedal do travão. A correção foi necessária: Limpar os conectores do interrutor do pedal do travão, Substituir o conjunto do interrutor do pedal, Apagar os códigos de avaria armazenados Não se tratava de um problema mecânico grave, mas sim de um problema elétrico/sensor. A caixa de fusíveis e os módulos de controlo principais estavam todos a funcionar corretamente. Após a reparação, o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro recuperou a sua funcionalidade total. Vale a pena verificar primeiro estes componentes antes de substituir peças mais caras. Um exame de diagnóstico adequado deve identificar se é o interrutor do pedal ou o sensor de velocidade que está a causar o mau funcionamento.
(Traduzido de Inglês)