Rough Ride: O salto misterioso do Challenger precisa de uma solução especializada

Olá, tive um problema semelhante com meu Mitsubishi Outlander 2013 (gasolina). O salto e a postura irregular soam exatamente como o que experimentei no mês passado. Acabou sendo uma conexão de cabo defeituosa no módulo de controle da suspensão, junto com suportes desgastados. O problema do sinal de contato da porta estava relacionado, era um chicote de fiação solto que não estava conectado corretamente ao módulo de controle da carroceria. Consertei na minha oficina local. Não foi um reparo grande, mas definitivamente não é algo que você queira deixar sem supervisão. O salto pode piorar e afetar outros componentes se você continuar dirigindo assim. O mecânico teve que recalibrar o sistema de suspensão após consertar as conexões e substituir os dois suportes dianteiros. Apenas certifique-se de que quem trabalha nisso tenha experiência com os sistemas eletrônicos da Mitsubishi. Esses problemas são muito comuns nesta geração de Mitsubishis. Espero que isso ajude a apontar você na direção certa.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é realmente muito útil, já que tenho me preocupado com reparos potencialmente caros. Se não se importa que eu pergunte, quanto você acabou pagando por todo esse trabalho? Além disso, tudo tem corrido bem desde o conserto? Estou tentando ter uma ideia aproximada do que posso estar olhando em termos de custo e se é uma solução de longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Depois de consertar, meu Outlander está funcionando perfeitamente bem, sem mais problemas de quique ou de posição irregular. O problema do sinal de contato da porta também foi completamente resolvido, o que foi uma solução bem simples. O mecânico encontrou uma conexão de cabo/plugue com defeito e resolveu por 155€. Honestamente, foi um alívio que o problema do sinal da porta não fosse nada mais sério. Você sabe como essas coisas às vezes podem se transformar em problemas maiores! Desde o conserto, não tive uma única luz de advertência ou comportamento estranho de nenhuma das portas. Devo mencionar, porém, que meu caso pode ser diferente do seu, pois só precisei consertar o sinal de contato da porta. Se você estiver enfrentando os mesmos problemas de suspensão que eu tive inicialmente, isso pode ser um custo de reparo separado. Mas definitivamente leve-o para verificar logo, essas coisas tendem a piorar (e ficar mais caras!) se você deixá-las por muito tempo. Me avise se precisar de mais informações sobre minha experiência com ele!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Você estava certo, foi semelhante à sua situação, mas um pouco diferente. Tive que substituir os suportes dianteiros e eles encontraram uma fiação solta no sistema de suspensão. A coisa toda me custou cerca de € 780, que incluía mão de obra e peças. Mais do que eu queria gastar, mas pelo menos está consertado agora! O carro parece completamente diferente, no bom sentido! Não há mais quicando como um canguru, e está perfeitamente nivelado novamente. O problema do sinal da porta também foi resolvido depois que consertaram o chicote elétrico. Acontece que estava tudo conectado, assim como no seu caso. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso definitivamente me ajudou a saber o que esperar e não entrar em pânico sobre ser algo muito importante. O mecânico que encontrei também foi ótimo, realmente sabia o que fazia sobre Mitsubishis. Acho que vou continuar com eles para reparos futuros. Obrigado novamente pela ajuda! Às vezes é bom saber que você não é o único lidando com esses problemas peculiares de carro.

(Traduzido de Inglês)