friedrichjones9
Reparo Necessário para o Mau Funcionamento do Interruptor dos Faróis do VW Suran
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
friedrichjones9 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação do circuito de iluminação. Os sintomas parecem definitivamente idênticos aos que encontrei. A fiação corroída era definitivamente um risco para a segurança. Apenas por curiosidade, importaria partilhar qual foi o custo final da reparação? Também estou a questionar se teve algum problema persistente com o interruptor dos faróis ou o interruptor do dimmer desde a reparação? O meu mecânico está a citar uma gama de preços bastante ampla e gostaria de saber o que esperar. Também estou a notar algum cintilar das luzes traseiras ocasionalmente, semelhante ao que mencionou. A substituição da fiação resolveu totalmente esse problema ou foram necessárias reparações adicionais perto da área da caixa de fusíveis?
(Traduzido de Inglês)
dennisstern1
Depois de ter o problema do interruptor dos faróis devidamente diagnosticado e reparado no mês passado, posso relatar que tudo está a funcionar perfeitamente agora. Os problemas de iluminação intermitente e os erros das luzes do painel desapareceram completamente. O custo final foi de 95€ para reparar as ligações de cabos defeituosas perto do conjunto do interruptor de dimmer. Isto incluiu a limpeza e a fixação de todos os contactos eléctricos, além de testar todo o circuito de iluminação. Muito mais razoável do que as cotações iniciais que recebi noutros locais. A piscar das luzes traseiras desapareceu completamente assim que resolveram as ligações de fiação soltas. Não foram necessárias reparações adicionais na caixa de fusíveis, o problema foi isolado ao chicote de fiação do interruptor principal. Sem problemas eléctricos recorrentes desde a reparação. O interruptor dos faróis, os comandos do dimmer e todas as funções de iluminação estão a funcionar normalmente. A chave foi encontrar um técnico que diagnosticou correctamente o problema da ligação em vez de saltar para substituir componentes inteiros.
(Traduzido de Inglês)
friedrichjones9 (Autor)
Obrigado pelo acompanhamento detalhado. Finalmente consegui arranjar o meu carro na semana passada e queria partilhar o resultado. Segui o seu conselho e encontrei uma oficina especializada em problemas elétricos. Eles fizeram um diagnóstico completo de todo o sistema de iluminação primeiro. Tal como no seu caso, descobriram ligações de fios corroídos, mas os meus estavam escondidos atrás do conjunto de luzes do painel. O custo da reparação foi de 120€, um pouco mais do que o seu, mas ainda assim razoável. Eles limparam todas as ligações, substituíram alguns fios desgastados e recalibraram o sistema de comutação automóvel. A iluminação do carro funciona perfeitamente agora, sem mais ativações invulgares ou códigos de erro. As luzes traseiras também pararam de piscar. Estou mesmo contente por ter insistido numa verificação completa do circuito em vez de apenas substituir o interruptor dos faróis, como a primeira oficina sugeriu. Poupei dinheiro e resolvi o problema real.
(Traduzido de Inglês)
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dennisstern1
Tive o mesmo problema elétrico com meu VW CrossFox 2012 no inverno passado. O comportamento errático da iluminação do carro correspondeu exatamente aos seus sintomas, ativação incomum e códigos de erro. Após um diagnóstico inicial errado, focando no próprio interruptor de luz, o problema real acabou sendo conectores de fiação corroídos perto da caixa de fusíveis. Os cabos que conectam o módulo principal de controle de iluminação haviam se deteriorado, causando contato intermitente. O reparo envolveu: Teste completo do circuito de iluminação, Limpeza de todos os pontos de conexão, Substituição de seções de fiação danificadas, Instalação de nova cobertura protetora, Reprogramação do módulo de controle de iluminação. Este foi um problema elétrico grave que poderia ter levado a uma falha completa da iluminação se não fosse tratado. As luzes traseiras também foram afetadas, pois compartilham o mesmo circuito de controle. Conselho importante: Certifique-se de que o técnico verifique todo o caminho da fiação entre o interruptor e o módulo de controle, não apenas a unidade do interruptor. Insista em um diagnóstico completo do sistema de iluminação antes da substituição de qualquer peça.
(Traduzido de Inglês)