Renault Arkana Hybrid 2021 mostra sinais de possível injetor pegajoso

Ei! Seu palpite parece certeiro. Eu tive um problema muito parecido com meu Renault Kadjar 2017 não muito tempo atrás, com aproximadamente a mesma quilometragem. Os mesmos sintomas: motor irregular, aceleração ruim, fumaça preta... o que você quiser. Ok, então aqui está minha história. Levei meu Kadjar para a oficina, onde fizeram um diagnóstico e descobriram, como eu suspeitava, que era o injetor de combustível. Não foi uma visão bonita, mas o termo que usaram foi "Injetor com defeito interno". Quanto ao trabalho feito, não quero assustar você, mas foi bem complicado! A oficina teve que desmontar completamente o conjunto do injetor, limparam um pouco do acúmulo de carbono desagradável e substituíram alguns componentes internos. Disseram-me que as peças internas do injetor simplesmente se desgastaram com o tempo e isso estava causando todo o problema. Era um problema sério? Bem... mais ou menos! Um injetor com defeito pode bagunçar a mistura de combustível/ar e colocar pressão extra no motor. Negligenciado por muito tempo, pode danificar muito o motor. Um conselho: não adie. Leve seu Arkana para uma oficina o mais rápido possível. Mesmo que pareça uma dor, isso vai lhe poupar o estresse de seu carro deixá-lo na mão. E lembre-se, um carro bem lubrificado é um carro feliz! Tudo de bom.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Muito obrigado por partilhares a tua experiência. Parece-me que te meteste num sarilho com o Kadjar - um barco semelhante ao meu Arkana. As suas palavras de sabedoria confirmaram as minhas suspeitas sobre toda esta coisa do injetor de combustível. O seu mecânico foi mesmo à cidade na limpeza e desmontagem, não foi? Espero não ter de passar pelo mesmo stress! Já agora, lembra-se de quanto teve de desembolsar para o arranjo todo? E desde então, apareceu mais alguma coisa que lhe tenha dado dores de cabeça? Mais uma vez, agradeço a vossa opinião. Espero que o meu Arkana comece a comportar-se em breve - tenho de resolver isto rapidamente e de forma inteligente. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Ainda bem que a minha experiência anterior com problemas nos injectores lhe deu alguma informação. Para responder à sua pergunta sobre o custo - sim, a reparação do injetor fez-me um pequeno buraco no bolso. O prejuízo total foi de 515 euros. Eu sei! Não são propriamente tostões, certo? Mas, para ser sincero, não tive mais problemas desde então, pelo que, nesse sentido, foi dinheiro bem gasto. Quanto a novas dores de cabeça, felizmente, até agora tem sido fácil. Após a reparação, tanto o desempenho como a tranquilidade do meu Kadjar voltaram aos seus níveis habituais de excelência. Sinceramente, não se preocupe muito com isso. A sua descrição indica que os injectores precisam de algum carinho. Lembre-se, um ponto no tempo salva nove! Tudo de bom com o trabalho de reparação, dedos cruzados para que seja uma viagem tranquila daqui para a frente. Parabéns!

(Traduzido de Inglês)

Bem, as suas palavras tranquilizam-me um pouco, por isso, mais uma vez, obrigado! Tem razão, é melhor levar essa pancada no bolso agora do que ter de lidar com um veículo duvidoso mais tarde. No entanto, a sua história com o Kadjar deu-me um certo nervosismo - vou garantir que o meu Arkana recebe um bom tratamento em breve. É um pouco chato o custo, mas parece um mal necessário, não é? De qualquer forma, é ótimo saber que, até agora, tens estado em águas claras depois dessa provação. Espero que o meu Arkana e eu também estejamos a navegar tranquilamente depois deste caos! Agradeço os vossos conselhos e ideias. Vou agir de forma inteligente, poupar-me ao sofrimento futuro e resolver o problema dos injectores. Fiquem atentos às actualizações, serão os primeiros a saber quando a minha beleza estiver de volta à estrada! Saúde e boa viagem!

(Traduzido de Inglês)