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TKraus92

Renault Arkana Hybrid 2021 apresenta vários problemas: possível problema no sensor do eixo de comando?

Olá, amigos fãs de motor, meu Renault Arkana híbrido 2021 com cerca de 92 mil no hodômetro está agindo muito mal. Tenho todos os problemas do livro: luz do motor, perda de potência, marcha lenta instável, não dá partida, solavancos na aceleração, para em marcha lenta - o que você quiser. Meu palpite é que é um problema no sensor do eixo de comando, mas queria algumas segundas opiniões. Alguém de vocês teve problemas semelhantes? E se sim, como seu mecânico lidou com isso? A última visita ao mecânico foi um pesadelo, então tentarei não passar por isso novamente, se possível. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

InesFischFan

Ei, seu palpite pode estar certo. Eu enfrentei problemas idênticos com meu Renault Koleos 2016. Pensei que estava tendo problemas com o motor inicialmente, considerando a perda de potência imprevisível e ele também morria muito em marcha lenta. Caramba, a coisa sacudia aleatoriamente na aceleração. Acontece que era um caso de uma roda sensora defeituosa nos eixos de comando. Dado o fato de seu carro estar mostrando perda de potência, ciclos de marcha lenta bagunçados e acendendo a temida luz do motor, é provável que seja a mesma coisa. Insisti em um diagnóstico completo quando levei o meu para a oficina. Eles encontraram o problema e acabamos substituindo a roda sensora do eixo de comando defeituosa. No geral, eu diria que é um problema bastante sério, mas depois que a roda sensora foi substituída, tudo voltou ao normal. Então você pode querer verificar seu Arkana mais cedo ou mais tarde. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

TKraus92 (Autor)

Olá! Uau, parece que nossos carros estão tendo o mesmo acesso de raiva. É bom saber que o seu foi resolvido depois de substituir a roda do sensor. Se você não se importa que eu pergunte, você se lembra mais ou menos de quanto cobraram para consertar seu Koleos? Estou apenas tentando me preparar para o pior, sabe. Além disso, desde a substituição, você notou algum problema novo surgindo ou tem sido tranquilo? Tentando avaliar se devo me preparar para mais problemas com o carro no futuro ou não. Muito obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

InesFischFan

Tem razão, não há mal nenhum em estar preparado. Para mim, o prejuízo total foi de cerca de 695 euros - isso foi para arranjar a maldita roda do sensor nas árvores de cames. Pode parecer um pouco caro, mas, acredite, valeu cada cêntimo, tendo em conta a enorme diferença de desempenho que se verificou depois. Quanto à tua segunda pergunta, tem sido uma viagem tranquila! Desde que arranjei a avaria do sensor da árvore de cames, posso dizer honestamente que não apareceu mais nenhum problema, como se fosse madeira. Por isso, o meu conselho é que não se preocupe com outros problemas que possam surgir ao virar da esquina. Limite-se a lidar com o que sabe e, neste momento, isso é fazer com que o seu Arkana se recupere. Boa sorte e diga-nos como correu!

(Traduzido de Inglês)

TKraus92 (Autor)

Olá, obrigado pela informação útil. De facto, é um pouco caro, mas se isso significar que o meu Arkana vai voltar a funcionar bem, é uma bala que estou disposto a morder. É música para os meus ouvidos saber que o seu carro tem estado a funcionar bem desde a reparação. Acho que tenho andado a pensar demais nas coisas. Vou levar o meu carro a uma oficina de confiança para resolver o problema do sensor. Mal posso esperar para voltar a ter uma condução tranquila, faço figas! Agradeço a vossa ajuda e manter-vos-ei informados. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

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