Range Rover Hybrid: superaquecimento e falha misteriosa do ar condicionado

Olá! Na verdade, enfrentei problemas quase idênticos com meu Range Rover Sport P400e Hybrid 2019 na primavera passada. Os sintomas eram exatamente os que você está descrevendo, superaquecimento do motor e problemas de A/C. No meu caso, era de fato o sensor de velocidade que estava causando o problema. Meu carro tinha cerca de 45.000 km quando aconteceu. Consertei no centro de serviços, e o trabalho envolveu a substituição do sensor e de parte da fiação relacionada que havia se degradado. Não foi um grande reparo em termos de danos ao motor, mas precisava de atenção imediata para evitar problemas sérios. O que tornou isso complicado foi que o sensor defeituoso estava fazendo com que o ventilador de resfriamento funcionasse em velocidades incorretas, o que explicava os problemas de superaquecimento e A/C. Todo o reparo levou cerca de um dia e meio. Como é um sistema híbrido, eu sugiro fortemente que seja verificado em breve, esses sintomas não devem ser ignorados, especialmente em um trem de força híbrido. Certifique-se de que quem trabalha nele tenha experiência com Range Rovers híbridos especificamente.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber que não estou sozinho com esse problema. Você se importaria em me dizer quanto o conserto acabou custando? Também estou curioso para saber se você teve algum outro problema desde que o consertou? O meu ainda está na garantia, mas eu gostaria de saber o que esperar. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em ajudar com mais detalhes. Já que você perguntou, sim, eu consertei o sensor de velocidade do ventilador do motor e isso me custou 250,00 € no total. As boas notícias? Não tive um único problema com superaquecimento ou A/C desde então! Ele está funcionando perfeitamente. O reparo honestamente valeu cada centavo. Depois que eles substituíram o sensor defeituoso, tudo voltou ao normal, o sistema de refrigeração funciona perfeitamente agora, e o A/C sopra bem frio. Sem mais luzes de advertência ou picos de temperatura. Já que você mencionou que seu carro ainda está na garantia, você pode conseguir um negócio ainda melhor do que eu. Mas honestamente, pelo que vale, esses 250,00 € realmente resolveram tudo completamente. Apenas certifique-se de que quem trabalha nele saiba lidar com sistemas híbridos, isso é super importante. A melhor parte? Não precisei visitar o mecânico para nada relacionado a esse problema desde que o consertaram. Um ótimo negócio se você me perguntar! Me avise se precisar de mais informações!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todas essas informações detalhadas! Na verdade, levei-o ao mecânico ontem depois do nosso bate-papo, e você acertou em cheio! Foi o sensor de velocidade que causou todo o problema. O mecânico teve que pedir uma peça especial, mas como o meu está na garantia, não precisei pagar nada, exceto uma pequena taxa de diagnóstico. O engraçado é que, enquanto eu esperava na oficina, vi outro Range Rover com problemas semelhantes chegar! Conversei com o proprietário e descobri que é um problema bem comum com esses modelos. O mecânico foi ótimo, realmente sabia o que fazia sobre híbridos e explicou tudo claramente. A coisa toda levou cerca de 4 horas para consertar, e meu carro está funcionando perfeitamente agora. O ar condicionado está frio novamente, e não há mais problemas de superaquecimento. Que alívio! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu confiança para resolver rapidamente em vez de esperar e potencialmente causar mais danos. A melhor parte? Chega de estresse sobre se o medidor de temperatura vai aumentar durante minhas viagens! Obrigado novamente por sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)