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AdlerMarc

Radar e sensores de estacionamento da Mokka Electric deram errado

Avaria eléctrica geral

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

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Defeito armazenado

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Controlo da distância de estacionamento sem função

Olá a todos, estou lidando com problemas no meu Vauxhall Mokka Electric 2021. O controle de distância de estacionamento parou de funcionar completamente, recebendo avisos gerais de falha elétrica e uma luz de advertência no cluster do velocímetro. Suspeito que pode estar relacionado ao sensor de radar. Alguém encontrou problemas semelhantes? Adoraria saber qual foi o diagnóstico na sua oficina e como foi corrigido. Vou verificar em breve, mas queria reunir algumas informações primeiro.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


PRichter

Olá! Tive um problema semelhante com meu Vauxhall Corsa-e 2019 (tenho alguma experiência com veículos elétricos). Os sensores de estacionamento simplesmente pararam de funcionar um dia, e também recebi aquelas luzes de advertência irritantes. Levei-o à oficina local e descobri que o sensor estava muito sujo, provavelmente por causa de toda a sujeira da estrada no inverno. Eles fizeram uma limpeza completa, recalibraram o sistema e ficou como novo. Custou-me cerca de 45€, o que não foi tão ruim. Uma pergunta rápida: você notou se isso acontece mais com mau tempo? Além disso, qual é o nível de acabamento exato do seu Mokka-e? Pode me ajudar a dar conselhos mais específicos, pois esses sistemas podem variar um pouco.

(Traduzido de Inglês)

AdlerMarc (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É bom saber sobre a limpeza do sensor. O meu está realmente agindo independentemente do clima (a última revisão foi há apenas 2 semanas, com 255129 KM). A propósito, tenho o acabamento SRi Nav Premium. Definitivamente, farei com que eles verifiquem se há sujeira e recalibrem antes de procurar por consertos mais caros. Sua oficina mencionou quanto tempo o processo de recalibração levou? Só estou tentando planejar meu dia quando o levar.

(Traduzido de Inglês)

PRichter

Olá de novo! Obrigado pelo acompanhamento sobre seu Mokka-e. Sim, no meu Corsa-e, a recalibração levou cerca de uma hora ou mais, mas honestamente, pode ser diferente para o seu Mokka, já que é um modelo mais novo. Todo o serviço, incluindo limpeza e tudo, levou talvez 2 horas no total, eu apenas fiquei na cafeteria mais próxima enquanto esperava. Já que você mencionou que o seu foi revisado há apenas 2 semanas e tem alguns quilômetros (o meu está em torno de 220.000 km agora), pode valer a pena verificar se eles realmente limparam os sensores corretamente durante o serviço. Às vezes eles deixam essa parte passar. Além disso, você notou algum pequeno solavanco ou arranhão perto dos sensores? No meu Corsa-e, uma vez bati levemente em um poste enquanto estacionava, e isso desequilibrou o sensor o suficiente para causar problemas. Se a limpeza e a recalibração não resolverem, há uma chance de que possa ser um problema de fiação, tive isso no meu EV anterior, mas geralmente é mais caro para consertar. Dedos cruzados para que seja algo simples como foi com o meu! Me conte como você se saiu no workshop.

(Traduzido de Inglês)

AdlerMarc (Autor)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Isso é muito útil sobre o tempo, vou me certificar de bloquear a manhã inteira só por precaução. E você levantou um ponto muito bom sobre o serviço recente. Pensando bem, tive um pequeno arranhão com um poste em uma vaga de estacionamento apertada no mês passado, embora parecesse bem na hora. Definitivamente mencionarei isso à oficina quando o levar. Espero que seja apenas um trabalho de limpeza e recalibração como o seu foi. Realmente não estou a fim de lidar com problemas de fiação agora! Vou ligar para eles amanhã para agendar e pedir especificamente para verificarem os alinhamentos dos sensores. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência, isso me fez sentir um pouco menos preocupado com a coisa toda.

(Traduzido de Inglês)

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