Questões do painel climático de Canyon: AC morto, calor fraco

Eu tive um problema muito parecido com meu GMC Sierra 2006 que acabou sendo um problema com os conectores elétricos atrás do painel de controle do sistema HVAC. Com base em alguma experiência trabalhando nesses modelos, os sintomas que você descreve correspondem ao que eu encontrei. Os problemas de ar condicionado e aquecimento foram causados ​​por conexões corroídas entre o painel de controle e o chicote elétrico principal. Depois que a oficina fez um diagnóstico completo, eles descobriram que a umidade havia entrado nos conectores elétricos ao longo do tempo, causando mau contato. O reparo envolveu a limpeza das conexões e a substituição de alguns pinos danificados no chicote. O custo total foi de 95 euros para peças e mão de obra. Desde o conserto, o sistema HVAC funcionou perfeitamente com o aquecimento e o ar condicionado funcionando corretamente. Para fornecer orientação mais específica, você poderia compartilhar: Você notou alguma função intermitente de outros controles do painel? Quais códigos de erro foram armazenados exatamente? O motor do soprador funciona? Há algum som de clique quando você ajusta os controles de temperatura? Esses detalhes ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei com as conexões do painel de controle do meu Sierra.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo feedback. Meu Canyon tem 68.427 km e passou por sua revisão anual no mês passado. Depois de ler os códigos, o motor do soprador parece funcionar bem, mas apenas em certas velocidades. Há ruídos de clique ao ajustar as configurações do sensor de temperatura. A fonte de alimentação do painel de controle parece intermitente, às vezes o visor pisca ou fica completamente escuro. O compressor do ar condicionado não está acionando quando o botão AC é pressionado. Outros controles do painel funcionam normalmente, é apenas o painel de controle climático que está com problemas. Os códigos armazenados foram P0531 e P0532, que apontam para problemas no circuito do sensor de pressão AC de acordo com o scanner. A limpeza das conexões ajudaria no meu caso ou isso parece um problema diferente?

(Traduzido de Inglês)

Com base nesses códigos de anomalia e na sua descrição, parece ser diferente do meu problema com o conetor Sierra. Os códigos P0531/P0532 indicam normalmente um problema no sensor de pressão do ar condicionado e não apenas ligações sujas, como aconteceu comigo. Os problemas da fonte de alimentação e o ecrã intermitente podem estar relacionados, mas os códigos do sensor de pressão sugerem uma avaria no próprio sistema de ar condicionado. Quando o meu Sierra tinha problemas de ligação, nunca apresentava esses códigos específicos. É normal que as definições do sensor de temperatura façam estalidos, mas as velocidades intermitentes do ventilador combinadas com o facto de o compressor não engatar apontam para um problema mais complexo do que apenas ligações sujas. No meu caso, a limpeza dos conectores resolveu tudo porque os componentes do sistema HVAC estavam todos a funcionar corretamente. A sua situação com os códigos do sensor de pressão necessita provavelmente de um diagnóstico profissional do sistema de ar condicionado, especificamente do circuito do sensor de pressão e da cablagem relacionada. Alguns aspectos a considerar: O sensor de pressão ajuda a proteger o compressor do ar condicionado, Sem leituras de pressão corretas, o sistema de controlo da climatização permanece em modo de segurança, A simples limpeza dos conectores provavelmente não resolverá os problemas do circuito do sensor de pressão A minha reparação foi relativamente simples, custou 95 euros, mas os problemas relacionados com o sensor de pressão custam muitas vezes mais a diagnosticar e a reparar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pela contribuição. Depois de comparar minha situação com a que outros vivenciaram, posso ver que isso provavelmente é mais sério do que apenas conexões sujas, já que meu Canyon está exibindo aqueles códigos específicos do sensor de pressão do ar condicionado. O display piscando e a função intermitente do painel de controle climático me fizeram esperar que fosse apenas um problema no chicote elétrico que poderia ser corrigido limpando os conectores elétricos. Mas com o compressor do ar condicionado não engatando e aqueles códigos P0531/P0532, parece que as falhas eletrônicas estão relacionadas ao circuito do sensor de pressão. Vou agendar com uma oficina especializada em ar condicionado automotivo e diagnóstico elétrico. Atualizarei assim que souber o que eles encontrarem. Espero que os custos do reparo permaneçam razoáveis, mas pelo menos tenho uma ideia melhor do que esperar agora, em vez de apenas presumir que foi um simples problema de conexão.

(Traduzido de Inglês)