Q8 Falhas de sensores afectam vários sistemas de segurança

Tive o mesmo problema com o sensor de radar no meu Q7 3.0 TFSI de 2017 no inverno passado. O controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo foi completamente desligado, juntamente com os sistemas de aviso de colisão frontal. Apareceram várias falhas electrónicas em simultâneo no painel de instrumentos. A causa principal foi um sensor de radar frontal desalinhado após um pequeno impacto com detritos da estrada. O mau funcionamento do sensor desencadeou uma cascata de problemas electrónicos, uma vez que os sistemas de segurança modernos estão interligados. A calibração do radar teve de ser efectuada utilizando equipamento de diagnóstico especializado. O processo de reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo, inspeção física do sensor do radar dianteiro, limpeza e realinhamento do sensor, calibração completa do radar, reinicialização do sistema Este não era um problema particularmente grave, mas exigia conhecimentos e equipamento específicos para o resolver. As oficinas normais não dispõem frequentemente das ferramentas adequadas para a calibração do radar, razão pela qual podem ter dificuldades com estes problemas electrónicos. A reparação demorou cerca de 4 horas no total. Agora todos os sistemas funcionam normalmente, incluindo o sistema de cruzeiro adaptativo e o sistema anticolisão. Recomendaria vivamente que se dirigisse a um concessionário certificado para este tipo de diagnóstico eletrónico e não a um mecânico geral.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação do sensor de radar. O meu Q8 apresentava sintomas muito semelhantes com a falha dos sistemas de cruzeiro adaptativo e de segurança. O meu acabou por ser uma interferência eléctrica de uma cablagem defeituosa em vez de um desalinhamento do sensor, mas o processo de diagnóstico foi semelhante. Teria curiosidade em saber qual foi o custo final da sua reparação, uma vez que estes problemas de sensores automóveis podem variar bastante de preço. Tudo continuou a funcionar corretamente desde a calibração ou notou o aparecimento de outros problemas electrónicos? Por vezes, o mau funcionamento destes sensores pode ser um sinal de alerta precoce de outros problemas.

(Traduzido de Inglês)

Depois de verificar o mau funcionamento do sensor na oficina, posso confirmar que, de facto, era apenas um sensor sujo que estava a causar todas aquelas falhas no sistema. A fatura total foi de apenas 45 euros para a limpeza e verificação do alinhamento do sensor de radar. Uma solução muito mais simples do que as minhas preocupações iniciais sobre a calibração e a cablagem. Desde a limpeza, os sistemas de cruzeiro adaptativo e de prevenção de colisões têm funcionado sem falhas nos últimos meses. Não voltaram a surgir quaisquer avisos de falha do sensor ou problemas electrónicos. O radar frontal está agora a funcionar exatamente como deveria. Esta experiência ensinou-me que mesmo uma pequena acumulação de detritos ou sujidade nestes componentes sensíveis pode acionar vários avisos do sistema. A limpeza regular dos sensores durante a manutenção pode ajudar a evitar problemas semelhantes. Definitivamente, é menos stressante do que lidar com problemas eléctricos mais complexos, como a situação da cablagem.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de regressar da oficina hoje e queria encerrar a questão dos sensores do meu Q8. A substituição da cablagem e a recalibração do sensor de radar custaram-me 890 euros no total. Mais do que esperava, mas menos do que receava. O técnico encontrou corrosão no conetor da cablagem principal que alimenta o sensor de radar dianteiro, o que explica todas as falhas do sistema. Tiveram de retirar o para-choques dianteiro para aceder a tudo corretamente. Os sensores dos automóveis são bastante sensíveis a quaisquer problemas eléctricos, pelo que a cablagem danificada estava a provocar todo o tipo de caos nos sistemas anticolisão. A reparação demorou cerca de 6 horas, incluindo o processo de calibração do radar. Todas as luzes de aviso estão agora apagadas e o sistema de cruzeiro adaptativo voltou a funcionar na perfeição. Ir a uma oficina especializada fez definitivamente a diferença, pois sabiam exatamente o que procuravam e tinham todo o equipamento de diagnóstico adequado. Preferia ter tido a vossa simples limpeza, mas pelo menos agora está tudo bem resolvido. Obrigado a todos pelos comentários, ajudaram-me realmente a perceber com o que estava a lidar.

(Traduzido de Inglês)