Proprietários do BMW XM relatam sérios problemas de potência e parada

Tenho alguma experiência com BMWs. Tive um problema semelhante com o meu BMW X6 M de 2020 no ano passado. Esses sintomas são exatamente iguais aos que tive de enfrentar! Depois de mudar o filtro de combustível, o meu carro começou a ter problemas, perda de potência, ralenti, tudo. A luz de verificação do motor estava a deixar-me louco. Levei-o à minha oficina e, afinal, havia um erro na calibração da ECU após a mudança do filtro. Tiveram de repor e recalibrar os parâmetros do sistema de combustível. A reparação foi simples, custou-me 45 euros e, desde então, o carro tem funcionado na perfeição. Antes de tirar conclusões precipitadas sobre o regulador de pressão do combustível, poderia partilhar a sua opinião? Foi efectuada recentemente alguma intervenção no sistema de combustível? Que códigos de erro estão a aparecer? Acontece mais quando o motor está frio ou quente? Estou apenas a tentar ajudar a reduzir o problema, uma vez que pode poupar algum dinheiro se se tratar apenas de um problema de calibração, como aconteceu com o meu.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar essa experiência! Tenho 73.749 km no relógio, e esses problemas começaram logo após meu último serviço, o que torna sua teoria de calibração da ECU realmente interessante. Os sintomas são definitivamente piores quando o motor está frio, e leva uns bons 10 minutos de funcionamento antes que ele se suavize um pouco. Ainda não retirei os códigos de erro, planejando fazer isso amanhã. Nenhum trabalho recente no sistema de combustível além da manutenção de rotina, mas eles trocaram o filtro de combustível durante o serviço. Sua situação parece muito semelhante ao que estou vivenciando. Definitivamente verificarei esses parâmetros da ECU antes de substituir qualquer peça. Realmente espero que seja apenas um problema de calibração como o seu! Agradeço a dica, pois eu estava prestes a gastar uma grana séria em um novo regulador.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Sim, o mesmo proprietário do BMW X6 M aqui novamente que teve o problema de calibração da ECU. Isso é realmente revelador de que seus problemas começaram logo após o serviço. É como um déjà vu, literalmente a mesma coisa que aconteceu comigo! Os sintomas de partida a frio que você está descrevendo correspondem totalmente ao que eu experimentei também. Foi superfrustrante ter o carro funcionando mal nos primeiros 10 minutos. Dica rápida da minha experiência, quando você receber esses códigos de erro, certifique-se de mencionar ao seu mecânico que tudo começou após o serviço e a troca do filtro de combustível. Meu mecânico inicialmente queria substituir várias peças caras até que eu insisti sobre o momento em que os problemas começaram. Não os deixe pular direto para a substituição do regulador ou outras peças caras. A redefinição da calibração é muito mais barata e, dados seus sintomas e o momento em que começaram, aposto que esse é o seu problema também. O meu está funcionando perfeitamente há mais de um ano depois dessa correção simples. Mantenha-me informado sobre esses códigos de erro quando você os receber. Estou realmente curioso para ver se eles correspondem ao que o meu estava mostrando. Provavelmente podemos economizar uma boa grana para você aqui!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por redobrar esse conselho! Acabei de voltar de puxar os códigos, obtive P0171 e P0172, que minha pesquisa diz estarem relacionados a problemas de mistura de combustível. Isso definitivamente fortalece sua teoria de calibração da ECU. Liguei para meu mecânico e mencionei especificamente como os problemas começaram após o serviço e a troca do filtro de combustível. Ele realmente concordou que poderia ser relacionado à calibração e conseguiu me encaixar para amanhã de manhã. Você provavelmente me poupou uma tonelada de dinheiro e dor de cabeça aqui! Definitivamente atualizarei você após a consulta. Estou muito feliz por ter perguntado aqui antes de pular direto para a substituição de peças. Incrível como uma solução tão simples pode resolver o que parece ser um grande problema. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, tem sido super útil!

(Traduzido de Inglês)