Procurando soluções para problemas no motor híbrido Renault Arkana 2022

Olá, tive exatamente os mesmos problemas com o meu Renault Megane RS de 2019 há pouco tempo. Sei exatamente pelo que está a passar. Acontece que era um chicote / plugue de fiação defeituoso no meu. O motor estava com um comportamento estranho, em marcha lenta, a consumir mais gasolina do que o habitual, todos os sintomas que mencionou, tinha-os todos. Também me fez parar na estrada algumas vezes, o que nos faz acelerar o ritmo cardíaco. Para dizer a verdade, foi um pouco difícil de resolver. O leitor de códigos apontava para o sistema de combustível e, inicialmente, também pensei que poderia ser um sensor defeituoso. Mas o meu fiel mecânico foi bastante minucioso, fez alguns testes, verificou o módulo de controlo eletrónico e, pronto, estava tudo ligado a uma cablagem deficiente. Era um problema bastante grave, porque a cablagem/ficha controlava a maior parte das funções vitais, incluindo o sistema de combustível. Tive de deixar o meu bebé na oficina durante alguns dias, pois tiveram de substituir tudo. Resumindo, não era algo trivial nem algo que eu pudesse resolver sozinho. Fale com o seu mecânico sobre a verificação da cablagem. Pode poupar-lhe muitas dores de cabeça no futuro. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Uau, agradeço a partilha. Pareceu-me uma grande provação com o seu Megane. Nunca me passou pela cabeça que pudesse ser a cablagem, o que é muito intrigante. Vou falar sobre essa possibilidade com o meu mecânico. Muito obrigado. Se não se importa que lhe pergunte, lembra-se de qual foi o prejuízo para a sua carteira com a reparação deste problema? Além disso, teve algum problema relacionado ou outro problema significativo depois de reparar a cablagem? É sempre bom saber em que possíveis loucuras me posso estar a meter. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Olá, não há problema nenhum. Fico feliz por partilhar a minha experiência, se isso o ajudar com o seu Arkana. Relativamente ao preço da reparação, não foi tão mau como eu pensava. A substituição do feixe de cabos e da ficha custou-me 95 euros. Fiquei surpreendido com o facto de o custo ser bastante razoável. Relativamente à sua pergunta sobre quaisquer outros problemas significativos desde a reparação, a boa notícia é que não! O meu bebé tem funcionado tão bem como sempre. De facto, depois de o meu mecânico ter reparado a cablagem do Dodge, não voltámos a notar nada de semelhante. Até a falha do sensor de combustível foi resolvida. Parece agora que se devia principalmente ao facto de a cablagem defeituosa estar a interferir com os sinais. Por isso, no geral, foi uma situação em que todos saíram a ganhar, o meu carro voltou a funcionar em perfeitas condições e não esvaziei completamente a minha carteira. Mais um dia no mecânico, acho eu. Parabéns! Espero que corra tudo bem para ti também.

(Traduzido de Inglês)

Brilhante! Deixou-me muito descansado. Um custo de reparação que não é muito elevado e, o mais importante, uma reparação fiável e duradoura - parece-me uma certeza. Agora vou mesmo levar este problema da cablagem ao meu mecânico. E é ótimo saber que o seu bebé está a andar bem desde então. Acabaram-se os sobressaltos inesperados e os acidentes na estrada, não é? Não se pode pedir mais. Um enorme obrigado pela vossa ajuda e por partilharem as vossas experiências. Vou publicar uma atualização sobre o que se passa com o meu Arkana. Espero que não me queime o bolso e que ele volte a andar nas estradas. Tudo de bom! Um brinde à esperança de mais um dia normal no mecânico. Saúde!

(Traduzido de Inglês)