GusMaier
Procurando soluções para problemas de inicialização, luzes de advertência e bateria fraca em uma variante a gasolina do Seat Tarraco 2021
Luzes fracas ou intermitentes
O carro não arranca
Luz de aviso no velocímetro do veículo
Barulho estranho no motor
Tempo de arranque a frio mais longo
Bateria fraca ao ligar o motor
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, Interessante ouvir sobre seu encontro semelhante com seu Ateca. Me deixou um pouco mais calmo, devo admitir. O motor de partida com defeito pode muito bem ser a causa do que você descreveu. Só para atualizá-lo sobre os detalhes, a quilometragem do meu Tarraco está atualmente em 110237 km. Fiz a última revisão recentemente, e tudo parecia perfeito naquela época. Quem poderia imaginar, hein? Provavelmente seguirei sua rota e o levarei para uma oficina confiável em breve. Embora o custo seja um pouco decepcionante, um passeio funcional é crucial. Vamos torcer para que eles não decidam esvaziar meu bolso. Vou mantê-lo atualizado, obrigado!
(Traduzido de Inglês)
Olá, de volta para si! Ah, isso é um pouco de quilometragem, o seu Tarraco já viu muito tempo de estrada. Estou a ouvir-te quanto à manutenção, às vezes é fácil num dia e no outro é tipo "Surpresa!". Carros, hah! Já estive no seu lugar, sei como pode ser enervante. O melhor é ir ao médico o mais cedo possível. Afinal de contas, o custo pode ser um pouco elevado, mas ficar retido algures com um carro que não arranca? Isso sim, é uma verdadeira dor de cabeça! Esperemos que seja algo que possa ser resolvido sem gastar muito dinheiro. Lembre-se, no entanto, que um teste de diagnóstico pode fornecer uma imagem clara do que se está a passar lá dentro e pode evitar que pequenos problemas se tornem grandes e dispendiosos mais tarde. Mantenha-nos informados. Boa sorte com o seu Tarraco, espero que ele volte a ser alegre em breve!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado pelo encorajamento e pelos conselhos! Tem toda a razão, é melhor enfrentar a música agora do que ficar parado no meio do nada. Vou seguir o seu conselho e mandar fazer o teste de diagnóstico imediatamente. Quer se trate de um problema no motor de arranque, de um problema na bateria ou de um gremlin a brincar às escondidas, espero que não me faça um buraco no bolso. Manter-vos-ei informados. Espero que o meu Tarraco aceite bem o tratamento e volte a ter uma condução suave. Por agora, saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá, Bem, isto não é um pouco estranho? Tive o mesmo problema com o meu Seat Ateca 2019, variante Diesel; é praticamente um primo do seu Tarraco. Não sou nenhum guru automóvel, mas diria que o meu nível de conhecimento automóvel se situa algures entre o baixo e alguma experiência. O problema do meu era que tinha um caso grave de "não quero andar hoje", tal como o seu. Depois de alguns episódios de procrastinação, finalmente levei-o à minha oficina local de confiança. Depois de uma boa inspeção, diagnosticaram que o meu Ateca tinha um motor de arranque defeituoso. Estes tipos sabem o que fazem e resolveram o problema. Mas não foi exatamente uma solução económica, pois custou-me 565,00 euros. Mas comparado com o facto de acordar com um carro que mais parece um tijolo do que um veículo, foi um preço que estava disposto a pagar. Uma ideia: poderia fornecer mais informações sobre o seu Tarraco? Variante do motor, quilometragem? Os pormenores podem fazer maravilhas na resolução de problemas do automóvel. Espero que a minha experiência ajude a esclarecer os seus problemas. Mantenha-nos informados!
(Traduzido de Inglês)