SvenZim
Procurando soluções para problemas de bateria fraca e luzes piscando no Seat Tarraco 2021
Luzes fracas ou intermitentes
Bateria fraca ao ligar o motor
(Traduzido de Inglês)
6 comentário(s)
Olá, obrigado pela ajuda! Não apareceram códigos específicos no painel de instrumentos, nem fiz quaisquer alterações recentes ao carro, tem estado bastante normal, tanto quanto sei - para além de toda a questão da bateria, claro. Agora que fala nisso, apercebo-me de que nunca me deparei com um problema na unidade de controlo. Vou ter de ir à minha oficina local e pedir-lhes que a verifiquem. Espero que não me custe um braço e uma perna! Ah, e para referência, o meu Seat Tarraco tem 130099 KM km. A última revisão foi efectuada no centro de assistência autorizado da Seat e não houve nada de grave. Vamos ver o que acontece. Mais uma vez, obrigado!
(Traduzido de Inglês)
Olá novamente! Parece-me definitivamente que há algo mais complexo a passar-se aqui. Fico contente por saber que está a planear mandar verificar o problema! Mas lembrete de um veterano: seja específico com o seu mecânico. Diga-lhes que as luzes estão a escurecer e a piscar, que a bateria está fraca no arranque e, claro, que não aparecem códigos de avaria no painel de instrumentos. Dessa forma, ele saberá exatamente o que verificar. Quando tratei do meu Seat Ateca, aprendi que a unidade de controlo pode causar estes problemas se estiver defeituosa. É especialmente comum depois de o carro ter percorrido mais de 100k KM, pelo que a quilometragem do seu Seat Tarraco 2021 é a ideal para que estes problemas comecem a surgir. Mais uma coisa, os custos do problema do carro às vezes podem ser uma verdadeira dor na carteira, eu entendo você! Por isso, se a unidade de controlo for mesmo a culpada, peça-lhes um orçamento para a substituição da unidade de controlo com base no modelo e na marca do seu carro. Espero que isto ajude e esperemos que desta vez seja algo de menor importância. Mantenha-nos informados sobre o que vai acontecer a seguir!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado pelo excelente conselho! Vou tomar nota e dar todos os pormenores sobre os problemas do meu carro ao mecânico. Agradeço a informação sobre a unidade de controlo, eu próprio não teria pensado nisso. Também tem razão no que diz respeito à quilometragem percorrida, o meu Tarraco já percorreu certamente algumas distâncias. Ah, e vou mesmo pedir um orçamento para a unidade de controlo, dicas para poupar dinheiro são sempre bem-vindas! Manter-vos-ei informados assim que o meu motor for verificado. Agradeço muito toda a vossa ajuda!
(Traduzido de Inglês)
Olá a todos, tenho um Cadillac DTS 2008 com 189000k, muito bom carro em muito bom estado. Comprei-o com 48000k. Tem a unidade de potência Northstar e tenho a tradicional fuga de óleo, mas não é muito grave e posso viver com isso. O verdadeiro problema que estou a ter é um consumo elétrico parasita na bateria, depois de 2-3 horas de configuração a bateria está normalmente descarregada. Vi alguns colegas no U-Tube mostrarem como resolver os problemas, mas ainda não me sinto à vontade para o fazer. Será que o scanner Carly pode ajudar a detetar uma fuga de corrente? Obrigado Steve Patterson
(Traduzido de Inglês)
@ChevyC10
Olá a todos, tenho um Cadillac DTS 2008 com 189000k, muito bom carro em muito bom estado. Comprei-o com 48000k. Tem a unidade de potência Northstar e tenho a tradicional fuga de óleo, mas não é muito grave e posso viver com isso.
O verdadeiro problema que estou a ter é um consumo elétrico parasita na bateria, depois de 2-3 horas de configuração a bateria está normalmente descarregada. Vi alguns colegas no U-Tube mostrarem como resolver os problemas, mas ainda não me sinto à vontade para o fazer. Será que o scanner Carly pode ajudar a detetar uma fuga de corrente?
Obrigado
Steve Patterson
Um scanner Carly pode, de facto, ajudá-lo a identificar potenciais problemas no sistema elétrico do seu automóvel, mas poderá não ser capaz de identificar especificamente um dreno parasita. Para isso, poderá ser necessário um multímetro e uma abordagem sistemática para isolar o circuito que está a causar a fuga. No entanto, dada a complexidade desta tarefa e o potencial para causar mais problemas se não for feita corretamente, recomendo que um mecânico profissional faça o diagnóstico. É importante resolver este problema rapidamente, uma vez que uma bateria descarregada pode provocar outros problemas ao longo do tempo.
(Traduzido de Inglês)
Olá, tive um problema semelhante com o meu Seat Ateca de 2019 não há muito tempo, por isso talvez possa ajudar um pouco. Não sou nenhum guru dos automóveis, apenas uma pessoa comum com alguma experiência prática em automóveis. Quando aconteceu, levei-o à minha oficina local, onde o verificaram para mim. Afinal, era uma unidade de controlo defeituosa que estava a causar os problemas e não a bateria em si. Tiveram de a substituir, o que me custou 600,00 euros, mas resolveu totalmente o problema. No entanto, para determinar o problema no seu caso, pode dizer-me se há algum código específico que apareça no seu painel de instrumentos? Houve alguma alteração recente no seu veículo que devamos saber? Quanto mais informações, melhor podemos ajudar!
(Traduzido de Inglês)