Procurando soluções para problemas com o Dacia Duster 2015: economia de combustível ruim, fumaça preta e luz de verificação do motor

Olá! Seu problema parece muito familiar. Tive algo parecido com meu Dacia Logan 2013 no ano passado. Acho que me rotularia como alguém com alguma experiência com carros, e com esse problema em particular, foi definitivamente uma curva de aprendizado. O que tratou dos problemas do meu carro foi consertar um regulador de pressão de combustível com defeito. Ele estava bagunçando a mistura ar/combustível, levando à fumaça preta e ao baixo desempenho. A oficina local consertou por cerca de 250 euros. A jornada não foi tranquila, no entanto; escanear o carro em busca de códigos de falha e restringir o problema raiz real levou um tempo. Para lhe dar uma ajuda mais detalhada, você poderia compartilhar mais sobre seu veículo? Quilometragem, histórico de manutenção e reparos recentes seriam esclarecedores. Até mesmo saber se é o FPR original seria útil. Espero que possamos colocar seu Duster em forma novamente em breve!

(Traduzido de Inglês)

Ei, agradeço a resposta! Bom palpite, é o mesmo que eu estava suspeitando! Meu Duster acumulou 122543 km até agora. Minha última revisão foi há cerca de 5 meses e tudo parecia bem naquela época. Nenhum reparo importante recente para notar, basicamente apenas sua manutenção básica. Quanto ao FPR, sim, ainda é o original. Hmm, talvez seja finalmente a hora de uma mudança. Obrigado por compartilhar sua experiência e percepções de custo, realmente útil para entender isso. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por retornar e fornecer todos os detalhes. Parece que seu Duster rodou quilômetros consideráveis. Dada essa quilometragem, o FPR original pode realmente ser o culpado. Devo dizer que substituí-lo foi como uma lufada de ar fresco para meu Logan. Após o reparo, a fumaça preta cessou, a aceleração suavizou e aquele cheiro horrível de escapamento desapareceu. Foi um pouco apertado na época, mas valeu totalmente a pena! Só um aviso: esses sintomas às vezes podem ser enganosos e dizem respeito a uma ampla gama de problemas (não apenas ao FPR). Os códigos de falha serão seu melhor guia. Sua melhor aposta é levar um profissional para dar uma olhada nele em breve - é crucial não deixar que ele estrague seu motor. Fique calmo, você consegue! Seu Duster voltará ao normal antes que você perceba! Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado! Sua experiência definitivamente me dá uma ideia melhor do que esperar. Acho que está na hora do meu Duster ver o mecânico para sua própria lufada de ar fresco. E sim, concordo totalmente - não vou perder esses códigos de diagnóstico. Vamos torcer para que seja apenas o FPR e nada grave. Ansioso para ter meu carro em forma novamente. Agradeço seus conselhos e as vibrações positivas! Saúde!

(Traduzido de Inglês)