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SabineWinterDrive

Procurando soluções para problemas com a capota conversível e luz de advertência do Fiat Scudo 2010

A capota do descapotável não pode ser aberta ou fechada

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

Olá, tenho tido alguns problemas estranhos com meu motor a gasolina Fiat Scudo 2010. Minha capota conversível simplesmente não abre ou fecha e também há uma luz de advertência aparecendo no meu velocímetro. Meu palpite é que pode estar relacionado ao teto solar, talvez não esteja treinado, certo? Alguém de vocês encontrou um problema semelhante, como sua oficina o consertou? Qualquer dica ou experiência que você possa compartilhar seria de grande ajuda. Agradeço suas contribuições! Abraços.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


Schafelax

Olá, tive um problema muito parecido com meu Fiat Ducato 3.0 diesel 2008, então acho que tenho alguma experiência para compartilhar. No entanto, devo avisá-lo, meu conhecimento sobre carros está na extremidade inferior da escala, principalmente o que adquiri ao longo dos anos. De qualquer forma, meu capô também não se movia e aquela luz de advertência irritante era minha companheira constante. Me deu um pouco de dor de cabeça e uma ida ao meu mecânico local. Acontece que o sujeito teve que fazer uma codificação no veículo, disse algo sobre a calibração do teto solar. Custou-me uma boa quantia de 75 euros, mas meu conversível tem se comportado desde então. Eu precisaria saber os detalhes sobre seu Scudo, como quaisquer modificações ou instalações personalizadas que você tenha, para oferecer conselhos mais direcionados. Nos mantém informados, hein? Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

SabineWinterDrive (Autor)

Olá! Muito obrigado por compartilhar sua experiência. Isso parece uma solução potencial para o problema da minha capota conversível, embora o custo seja meio alto. Meu Scudo não tem grandes modificações ou instalações personalizadas. É quase todo de fábrica, exceto pelo sistema de som atualizado que coloquei lá. A quilometragem é de 44.822 km e o último serviço foi feito recentemente. De qualquer forma, vou tentar essa codificação. Provavelmente a levarei ao mecânico local e verei o que ele diz. Vou mantê-los atualizados. Obrigado novamente, Champ!

(Traduzido de Inglês)

Schafelax

Ei, não se preocupe! Ainda bem que pude ajudar, mesmo que só com uma mancha. Penso que o sistema estéreo melhorado não influenciaria a capota descapotável ou a luz de aviso. A codificação pode, de facto, parecer um pouco dispendiosa, mas resolveu o meu problema. Além disso, também pode eliminar a incómoda luz de aviso no velocímetro, o que, acredite, vale totalmente a pena. Dependendo do seu mecânico, pode conseguir um melhor negócio ou pode informar-se sobre um plano de pagamento, se ele oferecer um. E, já agora, parabéns por manter o seu carro em excelente forma, com revisões regulares. Essa quilometragem ainda é bastante decente para um Fiat Scudo de 2010. De qualquer forma, espero que o seu mecânico o possa ajudar e que isto não lhe cause mais stress. Boa sorte e diga-nos como está a correr. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

SabineWinterDrive (Autor)

Saúde! Não há mal nenhum em tentar, pois não? Acredita em mim, só o facto de me livrar dessa luz de aviso já me vai fazer ganhar o dia. Vou falar com o meu mecânico sobre o plano de pagamento, faço figas para que isso aconteça. Vou certamente manter o tópico atualizado com qualquer progresso. Mais uma vez, obrigado pelas vossas opiniões, agradeço-vos imenso. Cuidem-se e continuem a acelerar!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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