KathSchnell
Procurando conselhos sobre suspeita de eixo de comando defeituoso em Kia Cerato 2007 com problemas no motor
Pouca economia de combustível
Perda de potência do motor
Solavancos durante a aceleração
Barulho estranho no motor
Ruído de regulação das válvulas
Luz de controlo do motor acesa
Aparas de metal no óleo
Motor instável
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado pelo conselho! Meu Cerato tem cerca de 47552 KM, e o último serviço não foi nada importante, apenas troca de óleo e filtros, principalmente. Hmm, um cabo/plugue de ajuste do eixo de comando de válvulas com defeito? Obrigado pela dica, vou mencionar isso ao meu mecânico. É um alívio saber que o conserto é simples, dedos cruzados para que não faça um buraco no meu bolso! Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Ei de novo! Ah, com essa quilometragem e apenas manutenção básica até agora, seu Kia Cerato ainda é basicamente um jovem, haha! Sim, no meu caso foi o cabo/plugue de ajuste do eixo de comando. Não conseguia acreditar que aquele pequeno inseto pudesse causar tantos problemas! E embora não haja garantia de que esse seja o seu problema, definitivamente vale a pena dar uma olhada. Além disso, fique de olho na situação das aparas de metal. Se você ainda estiver vendo isso no óleo depois que o problema do eixo de comando for corrigido, talvez dê uma olhada na bomba de óleo e nas válvulas. Não quero assustar você, mas aparas de metal às vezes podem significar problemas maiores. Mas ei, lembre-se disso - carros nos dão alegria quase equivalente às dores de cabeça que dão, haha. Tente não se preocupar muito, as coisas devem se endireitar em breve. Boa viagem e nos mantenha informados, certo? Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Ei! Isso me faz sentir um pouco melhor, haha! Muito obrigado por reservar um tempo para compartilhar sua história e conselho comigo. Vou manter a possibilidade de um cabo/plugue de ajuste do eixo de comando defeituoso em mente e verificar tudo o mais rápido possível. Também ficarei de olho naquela situação de raspagem de metal. Nunca se pode ser cuidadoso demais, não é? Obrigado pelo aviso, eu aprecio. Suas palavras certamente soam verdadeiras, nossos carros nos dão tanta alegria quanto dores de cabeça! Acho que tudo isso faz parte do jogo. Manterei todos vocês atualizados sobre o que aparecer. Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá! O seu problema parece-se bastante com o que aconteceu ao meu Kia Optima de 2005. Não diria que sou o melhor génio automóvel do mundo, mas tenho alguma experiência em mexer em motores e afins. Tive quase o mesmo problema, o mesmo comportamento errático do motor, uma economia de combustível péssima, tudo. Levei-o à minha oficina local, que por sinal é óptima. O diagnóstico foi feito muito rapidamente - o cabo/ficha de regulação da árvore de cames estava avariado e encharcado de óleo. Foi um trabalho fácil para eles, substituíram-no e tudo voltou ao normal como se nada tivesse acontecido! Custou-me cerca de 395 euros, o que me doeu um pouco no bolso, mas não tanto como a dor de cabeça que toda esta confusão me estava a dar. Qual é a quilometragem do teu carro? Fizeste alguma intervenção recente? Esta informação pode ajudar-me a aprofundar um pouco mais o assunto para o ajudar! Obrigado.
(Traduzido de Inglês)