Procurando conselhos sobre superaquecimento e problema de baixo nível de líquido de arrefecimento no motor diesel Hyundai Accent 2006: suspeita de mau funcionamento do aquecedor PTC

Olá! Parece que está a passar por uma situação complicada. Tive um problema muito semelhante com o meu Hyundai Elantra 2004 há pouco tempo. É compreensível! Não sou mecânico, mas já tive a minha quota-parte de problemas relacionados com automóveis nos últimos anos, por isso diria que tenho alguma experiência. O que acabei por fazer foi levar o meu carro a uma oficina local de confiança. Fizeram alguns diagnósticos e identificaram o problema como sendo o aquecedor auxiliar elétrico com defeito. O prejuízo para o meu bolso? Uns frescos 350 euros. Qual é o estado da bateria do seu automóvel? Além disso, quantos quilómetros tem no relógio? Sabe, para determinar o desgaste das peças. Espero que isto ajude! Mantenha-nos informados, está bem?

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pelas sugestões! Para responder às suas perguntas, a bateria do meu carro parece estar em boas condições. Não consigo me lembrar da última vez que tive um problema com ela. Quanto à quilometragem, ela dirigiu uns bons 42568 km até agora. Se realmente for o aquecedor auxiliar agindo, acho que terei que preparar minha carteira para o golpe! Definitivamente manterei vocês atualizados sobre a situação. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

A quilometragem não é demasiado elevada, tendo em conta o ano de fabrico. De acordo com a minha experiência, as peças começam a funcionar mal sobretudo devido à idade e ao desgaste. Relativamente à bateria, tenha em atenção que um aquecedor defeituoso pode causar um esforço excessivo na mesma, especialmente durante os meses mais frios. Relativamente ao custo, sim, pode ser um pouco difícil, mas pense desta forma: se for mesmo o aquecedor, é preferível receber uma fatura de 350 euros agora do que ter de fazer uma reparação mais cara do motor mais tarde. Talvez seja melhor tentar lavar e reabastecer o sistema de refrigeração primeiro, antes de se debruçar sobre o problema do aquecedor auxiliar. O sobreaquecimento e o baixo nível de líquido de refrigeração podem ser apenas um sinal de que precisa de um novo lote. Estou apenas a sugerir, uma vez que ajudou no meu caso. Mal posso esperar por notícias tuas, campeão! É como estar a viver de novo os problemas do meu carro antigo. Aguenta firme, vai dar tudo certo!

(Traduzido de Inglês)

És um salva-vidas! Sinceramente, nem sequer estava a considerar o ângulo do sistema de refrigeração, mas faz todo o sentido. No fim de semana, vou começar por lavar e encher bem o sistema de refrigeração e depois avaliar a situação. Se continuar a dar problemas, vou então fazer um diagnóstico profissional sobre o aquecedor auxiliar. A ideia de um golpe único é certamente mais vantajosa do que eventuais reparações sucessivas e mais dispendiosas do motor. Mas faz parte de ter um carro, não é? Muito obrigado pelo seu conselho e por partilhar a sua experiência. Espero que seja apenas o sistema de refrigeração e mantenho-o informado, pode contar com isso!

(Traduzido de Inglês)