Procurando conselhos sobre solução de problemas no motor do Kia Carens 2015, possivelmente relacionados ao ajuste do eixo de comando

Olá! Parece que lidei com algo semelhante há pouco tempo no meu Kia Sorento Diesel 2017 — bem parecido com o seu. Para contextualizar, sou um cara comum com alguma experiência básica em carros, nada muito técnico. Seu palpite pode estar certo. No meu caso, houve um defeito em uma das válvulas solenoides do eixo do pescoço e ela não estava recebendo alimentação adequada. Nenhuma alimentação foi traduzida em desempenho ruim, ruídos estranhos e fragmentos de metal, muito parecido com a sua situação. O que eu fiz? Apenas levei para meu mecânico local de confiança, nada demais. Esses caras sabiam o que estavam fazendo e resolveram as coisas bem rápido. Custou-me cerca de € 250,0, o que acho que foi um bom negócio considerando o problema. Agora, preciso dar algumas informações a você também. Você pode mencionar o modelo específico do seu Carens? A quilometragem também ajudaria! Pode nos ajudar a chegar ao fundo disso. Me avise e podemos prosseguir a partir daí!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência semelhante. Ajuda saber que não estou gritando para o vento sobre meu problema. Minha Carens é um modelo LX e ela tem 12.636 km. Fiz a manutenção dela há pouco tempo, então é estranho ver isso acontecendo! Definitivamente, levarei meu mecânico de confiança para verificar e discutirei com ele sobre as válvulas solenoides do eixo do pescoço. Espero que seja resolvido sem fazer um buraco fundo no meu bolso - dedos cruzados! Obrigado novamente por seu conselho, é muito apreciado. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Sem problemas, fico feliz que minha experiência estranha com Diesel possa lhe dar uma luz com seu modelo Carens Gasoline LX. É sempre uma chatice quando nossos confiáveis ​​veículos ficam mal-humorados, especialmente depois de uma revisão nova! Definitivamente, converse sobre as válvulas solenoides do eixo do pescoço - parece muito com isso. E, se servir de consolo, 12.636 km não é muito para um Kia como o seu. Aposto que ele estará de volta à forma original em pouco tempo! Só mais uma coisa me veio à mente - quando você estiver no mecânico, considerando os fragmentos de metal e outras coisas, talvez peça para eles verificarem a bomba de óleo e os rolamentos do eixo de comando também. Lembro-me de meu mecânico mencionar essa salada de palavras durante meu conserto, pode valer a pena tentar. Não custa saber, certo? Abraços e tome cuidado! Conte-nos como foi quando estiver tudo resolvido. Essa sabedoria peculiar da Kia nos mantém funcionando.

(Traduzido de Inglês)

Ei, você acertou em cheio com esse conselho! Realmente aprecio toda essa sabedoria. Não tinha pensado na bomba de óleo e nos rolamentos do eixo de comando, então é um bom conselho; vou me certificar de verificar isso também. E sim, espero que meu Kia tenha muitos mais quilômetros nela também! No geral, você me deu uma ideia melhor de qual caminho dirigir isso e me deu um pouco mais de paz de espírito. Certamente te contarei como foi. Você está certo - é esse tipo de suporte da comunidade que torna tudo isso menos trabalhoso. Ajuda incrível, obrigado e parabéns!

(Traduzido de Inglês)