Procurando conselhos sobre solução de problemas e reparo de falhas de ignição e desempenho irregular do motor em um Kia Seltos 2019

E aí! Tive um problema um pouco parecido com meu Kia Sportage 2017. Para constar, não sou mecânico de automóveis, mas tenho alguma experiência com carros por causa dos meus próprios problemas e coisas assim. Com o meu, também notei aquela irritante luz de verificação do motor, além de funcionamento irregular e solavancos na aceleração. Tentei ignorar inicialmente, mas quando o escapamento começou a cheirar mal... uff! Era hora de verificar. Depois de dar uma olhada profissional, descobri que o problema era com o bico injetor/injetor, pequenos sugadores estavam com defeito. Meio que me custou 515 euros, mas pelo menos a velha está funcionando perfeitamente novamente. Pode ser o mesmo com seu Seltos. Mas ei, para obter conselhos mais aprofundados, preciso saber um pouco mais sobre seu carro. Coisas como quilometragem, com que frequência isso acontece, quando foi a última vez que você fez uma revisão completa? Mais detalhes me ajudariam a ajudá-lo melhor. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Agradeço seus insights de sua própria experiência, isso é super útil. Em relação aos detalhes que você perguntou - meu Seltos atualmente está em 57474 KM e o problema parece surgir do nada, sem um padrão específico como tal. O último serviço completo foi feito recentemente. Espero que esses detalhes ajudem! Você acha que vale a pena verificar o bico injetor/injetor como você sugeriu com seu Sportage? Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

Ei, sem preocupações, sempre feliz em ajudar um colega dono de Kia em necessidade! Considerando como as coisas se desenrolaram com meu Sportage e sua menção de um forte cheiro de escapamento, eu diria que definitivamente vale a pena verificar o bico injetor como uma possível causa raiz. Claro, falhas de ignição podem realmente ser parte do problema, como você inicialmente adivinhou. Se for esse o caso, pode estar alterando sua relação combustível-ar e, portanto, o forte cheiro de escapamento. Os solavancos e a queda de potência podem ser devidos a essa relação desbalanceada também, que é controlada pelo injetor. Então, sim, tudo se encaixa um pouco. Apenas tenha em mente que, com carros modernos como nossos Kias, pode haver uma infinidade de coisas em jogo aqui. Então, meu conselho é que você faça uma verificação profissional. Eles provavelmente conectarão seu carro a um computador, que pode identificar precisamente o problema. E como você mencionou que seu último serviço completo não foi há muito tempo, eu recomendo que você visite novamente o centro de serviços e os informe sobre esses problemas recorrentes. Eles podem verificar tudo de novo de graça ou por um custo reduzido, pois pode ser algo que eles deixaram passar durante o serviço. E lembre-se, quanto mais tempo você deixar esses tipos de problemas, maior a probabilidade de eles causarem mais danos. Boa sorte e nos conte como você se saiu!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por retornar com essa informação! Ajuda muito. Você tem bons pontos sobre o bico injetor e as falhas de ignição, isso também faz sentido no meu caso. Acho que contratar um profissional para fazer as verificações seria a aposta mais segura, não gostaria de perder a oportunidade de identificar o problema real. E uma viagem de volta ao centro de serviço parece uma atitude sensata. Vou seguir seu conselho e verificar isso o mais rápido possível, não adianta esperar as coisas piorarem. Não posso agradecer o suficiente por sua ajuda e orientação, tem sido uma grande ajuda! Definitivamente vou mantê-lo atualizado sobre o que acontece a seguir. Abraços!

(Traduzido de Inglês)