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LarsBau

Procurando conselhos sobre solução de problemas de potência e eficiência de combustível do Fiat Argo 2017

Perda de potência do motor

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Luz de controlo do motor acesa

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Solavancos durante a aceleração

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Pouca economia de combustível

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Motor instável

Olá a todos, estou tendo alguns problemas com meu Fiat Argo 2017 funcionando com gasolina. Ele está mostrando uma luz de verificação do motor, tem notavelmente menos potência, seu motor não está estável, é irregular na aceleração e está consumindo mais combustível do que antes. Tenho um palpite de que pode ser um problema com o sensor de pressão do coletor de admissão, mas realmente poderia usar sua experiência nisso. Alguém passou por algo semelhante e como você ou seu mecânico consertaram? Aguardando suas experiências, dicas ou correções. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


MatthiasFuchsFan

Olá, tenho um Fiat Punto 2015 - bastante semelhante ao seu Argo. Não sou nenhum guru do automóvel, mas já mexi um pouco com carros. Tive as mesmas dores de cabeça que você está enfrentando - aquela velha luz de verificação do motor, pouca potência, corridas instáveis e ela estava bebendo combustível como se estivesse saindo de moda! Afinal, estava certo - era o sensor de pressão do coletor de admissão que estava a fazer asneira. O mecânico descobriu que a cablagem estava aberta ou em curto-circuito. Tive de desembolsar 95 euros, o que não foi barato, mas agora o carro funciona como um sonho. Apenas uma sugestão: verifique o modelo exato e o tipo de motor. Motores diferentes podem ter configurações diferentes, pelo que essa informação seria muito útil. Além disso, não se esqueça de pedir a um profissional que o examine. Foi o que eu fiz e não me arrependi nem um bocadinho! Boa sorte, espero que isto ajude um pouco.

(Traduzido de Inglês)

LarsBau (Autor)

Muito obrigado pelo teu conselho! É bom saber que o seu problema foi resolvido e dá-me uma réstia de esperança. Não se trata de dinheiro, só quero que a velhota volte a funcionar bem. O meu Argo já registou 99521 KM e teve a sua última revisão há cerca de 4 meses. Por isso, acho que estes problemas podem dever-se mais ao desgaste. Sim, estou mesmo a planear arranjar um profissional para o examinar. Só estou a tentar informar-me um pouco antes de a levar para a oficina. Agradeço a dica e vou certamente verificar os detalhes do tipo de motor. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda! Deseja-me sorte.

(Traduzido de Inglês)

MatthiasFuchsFan

Não se preocupe! Estamos todos aqui para nos ajudarmos uns aos outros. Parece que o seu Argo já fez muita quilometragem - o que pode certamente levar a um certo desgaste. E, tal como disse anteriormente, os sintomas que mencionou são muito semelhantes aos que eu senti. O seu mecânico deve, sem dúvida, analisar o sensor de pressão do coletor de admissão e, tal como disse, ser um cliente informado só lhe pode trazer vantagens. Por isso, penso que está no bom caminho. Espero que o seu carro fique resolvido em breve. Diga-nos como está a correr! Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

LarsBau (Autor)

Obrigado pela resposta rápida e boas vibrações! É bom saber que há uma comunidade pronta para dar uma mão. Sim, ela já rodou alguns quilômetros, mas ainda tem o coração de um cavalo de corrida. Espero que seja apenas o sensor de pressão do coletor de admissão agindo e que possamos consertá-la sem fazer um buraco na minha carteira. Estou marcando uma consulta na oficina para a primeira hora da semana que vem e certamente compartilharei o resultado da avaliação. Muito obrigado pela orientação! Vejo vocês por aí e tenham um dia incrível! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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