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HarWern

Procurando conselhos sobre solução de problemas de inicialização e iluminação no Renault Arkana Hybrid 2021

Bateria fraca ao ligar o motor

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Luzes fracas ou intermitentes

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Motor difícil de arrancar

Olá, colegas apaixonados por carros, estou lidando com um problema com meu Renault Arkana Hybrid 2021. Ultimamente, ele tem tido problemas para dar a partida, a bateria parece fraca na partida e as luzes estão ficando fracas ou piscando. Acho que pode ser algo errado com o controle do motor. Alguém de vocês já enfrentou um problema semelhante? Como você ou seu mecânico identificaram e resolveram? Muito obrigado por qualquer conselho ou percepção que você possa compartilhar!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


LenaBergRider

Olá, recentemente tive um problema semelhante com o meu Renault Kadjar 2017. Não sou mecânico profissional (tenho pouca experiência nisto), mas quando a bagageira não abria e os faróis começaram a escurecer, suspeitei que fosse a bateria. Levei-o à minha oficina local e confirmaram-no - a tensão da bateria era demasiado baixa. O problema foi resolvido lá e custou-me 290 euros. É provável que o seu problema seja semelhante e a substituição ou recarga da bateria deve ajudar. Por via das dúvidas, pode dizer-me se há alguma luz de erro no seu painel de instrumentos? Poderá ajudar-me a dar-lhe um conselho um pouco mais personalizado. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

HarWern (Autor)

Olá, agradeço a vossa opinião! Até ao momento, não há luzes de aviso no painel de instrumentos, apenas o escurecimento e a cintilação que me deixam confuso, é estranho. Tenho cerca de 31438 km percorridos e vou fazer uma revisão em breve, por isso acho que vou mandar verificar a bateria enquanto faço isso. De qualquer forma, muito obrigado - não queria aparecer na oficina sem uma pista. Tenha calma.

(Traduzido de Inglês)

LenaBergRider

Ei, esse é um plano sensato, não há nada de errado em ser informado antes de aparecer na oficina! Nenhuma luz de advertência sugere que seu problema provavelmente está isolado na bateria ou no sistema de carga. Não quero te dar uma bola curva, mas há todas as chances de que o alternador (a parte que carrega sua bateria enquanto o motor está funcionando) também esteja com problemas. Ou pode ser apenas um fio solto ou corroído em algum lugar. Dada a idade do seu carro, é um pouco cedo para uma troca de bateria, mas depende de quanto você usou e abusou dele, ha! De qualquer forma, verificar a bateria, o alternador e todos os cabos relevantes fará bem ao seu carro. Além disso, você pode querer considerar levar seu carro a um centro de serviço autorizado Renault, já que é um híbrido e esses rapazes podem ter ferramentas/treinamento específico para lidar com isso. Boa sorte. Não deixe que isso diminua seu amor pelo passeio! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

HarWern (Autor)

Bom dia, ao ouvi-lo, penso que a bateria ou o alternador são provavelmente os culpados, mas vou tomar nota para verificar os fios também, só para ter a certeza. E acertaste em cheio. Tenho vivido praticamente no meu carro no último ano, por isso não me surpreenderia se a bateria tivesse sido um pouco sobrecarregada, haha. Vou procurar um centro de assistência autorizado da Renault, eles devem saber o que fazem, certo? Obrigado por toda a tua ajuda, amigo. E não te preocupes, nada vai diminuir o meu amor pelo meu carro! Cuida-te e mantém-te seguro nas estradas. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

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