AngieSunny
Procurando conselhos sobre solução de problemas de erro de válvula de aceleração e consumo incomum de combustível no Fiat Ulysse 2010
Motor instável
Perda de potência do motor
Luz de controlo do motor acesa
O motor desliga-se sozinho
Pouca economia de combustível
Solavancos durante a aceleração
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado pela resposta e pelos conselhos. Tem 117.568 KM e a última revisão foi apenas uma revisão de rotina há cerca de 6 meses, não me lembro dos pormenores exactos, mas não alterou nada de importante. Verificar o problema do módulo do pedal do acelerador parece-me um bom plano. Vou dirigir-me à minha oficina local e pedir-lhes que façam uma verificação. Espero que não seja uma mossa na carteira. Espero que seja algo de menor importância. Agradeço imenso a vossa ajuda! Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
Não se preocupe! Ter essa quilometragem e passar apenas por serviços de rotina meio que confirma minhas suspeitas sobre o módulo do pedal do acelerador. Ainda assim, isso é apenas um palpite daqui. Claro, custou-me cerca de 200 euros, mas considerando as alternativas, pode acabar sendo uma pechincha. É como curar uma gripe chata que não quer ir embora - uma vez que ela passa, sua viagem parece muito melhor. E mais, você fica tranquilo, sabendo que não terá uma pane repentina em uma estrada solitária à meia-noite, certo? Apenas certifique-se de levar seu Fiat a um bom médico automotivo, peça para ele fazer um diagnóstico completo e insista em um orçamento adequado antes de começar. Uma boa oficina fará isso por você aberta e honestamente, para evitar surpresas indesejadas. E lembre-se, não entre em pânico; na maioria das vezes, os problemas parecem mais assustadores do que realmente são. Mantenha seu ânimo! Conte-nos como foi.
(Traduzido de Inglês)
É verdade! Não tinha pensado na questão da paz de espírito, mas tem toda a razão. E, de facto, a última coisa que quero é uma avaria à meia-noite. Vou passar pela oficina amanhã, insistir num orçamento antes de começar qualquer trabalho e só lhes dou luz verde se me parecer razoável. Vou certificar-me de que não me esqueço de "Não entrar em pânico", mesmo que acabe por sair um pouco mais caro do que o esperado. Agradeço todos os bons conselhos, obrigado! Manter-vos-ei informados sobre a evolução da situação. Espero que haja boas notícias. Cuidem-se! De qualquer forma, está na altura de acabar o dia. Boa noite!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Antes de mais, permitam-me que diga que não sou um mecânico experiente, mas tenho alguma experiência com carros (podem descrever-me como um grande consertador). Tive um problema muito semelhante com o meu Fiat Scudo de 2008. Acabou por ser um problema com o módulo do pedal do acelerador. E foi uma tarefa e peras para o encontrar! A oficina local foi fundamental nesta saga; efectuaram diagnósticos exaustivos para finalmente encontrar a causa. Tive de desembolsar cerca de 205 euros para o reparar e, desde então, o problema está praticamente resolvido. A agitação, o consumo de gasolina, tudo isso melhorou imenso. Por isso, sugiro que se analise esse aspeto. Dito isto, poderia partilhar mais informações sobre o seu carro? Quilómetros percorridos, revisões recentes ou substituições de peças, qualquer coisa que possa ajudar a identificar o problema com um pouco mais de precisão? Será mais fácil para mim, ou para qualquer outra pessoa aqui, dar conselhos mais precisos! Espero que tudo corra pelo melhor!
(Traduzido de Inglês)