Procurando conselhos sobre solução de problemas de altura de passeio irregular e salto em um Mazda Spiano 2008

Olá! Não sou mecânico, mas tive um problema semelhante no meu Mazda Premacy 2006, apenas um degrau acima do seu Spiano. O passeio estava todo bagunçado - exatamente os mesmos sintomas que você mencionou. Tive que levá-lo à minha oficina local, e eles confirmaram que o compressor de ar estava quebrado. Desembolsei cerca de 890 euros para substituí-lo, mas valeu cada centavo, a viagem tem sido tranquila desde então. Pela minha experiência, sugiro que você leve seu carro a um profissional. Eles seriam capazes de diagnosticar corretamente o problema e dar a você uma solução adequada. Claro, saber mais sobre as condições do seu carro nos ajudaria a dar uma sugestão mais precisa. Então, quantos quilômetros seu Spiano dirigiu? É a primeira vez que você enfrenta essa situação? A luz de verificação do motor do seu veículo está acesa? Espero que isso ajude você, boa sorte com seu Mazda!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por essa percepção. Realmente aprecio isso. Meu Spiano percorreu uns bons 104761 KM até agora. Esta é praticamente a primeira vez que enfrento esse tipo de problema e isso me deixou coçando a cabeça. E sim, a luz de verificação do motor acendeu recentemente, eu estava começando a me preocupar. Acho que já passou da hora de eu levar um profissional para dar uma olhada, como você sugeriu. Dedos cruzados para que não me dê trabalho como seu Premacy fez (sem ofensa!). De qualquer forma, obrigado pela resposta rápida.

(Traduzido de Inglês)

Não se preocupe, ficarei feliz em ajudar! Mais de 100 mil km - é uma quilometragem decente! É normal que as peças comecem a se desgastar, considerando a idade e os quilômetros percorridos. O compressor da suspensão a ar pode realmente ser o culpado, especialmente considerando que a luz de verificação do motor está acesa. Eu sugeriria fazer um diagnóstico em uma oficina confiável. Eles podem ler os códigos de erro do computador do seu carro e ajudar você a identificar o problema exato. E não se preocupe com o custo! Sim, o reparo do meu Premacy foi um pouco pesado para o bolso, mas a qualidade melhorada do passeio valeu a pena. Além disso, considere o custo de um carro novo em comparação com o reparo. Você pode descobrir, como eu descobri, que o reparo é uma opção muito mais barata a longo prazo. Lembre-se, todo carro velho precisa de um pouco de amor - e algum reparo de vez em quando! Publique uma atualização sobre o que o mecânico disse - ansioso para ver se nosso diagnóstico pela Internet acerta o alvo. Boa sorte com seu Spiano. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Você está certo! Acho que toda máquina precisa de um pouco de TLC depois de um certo ponto, não é? Vou marcar uma consulta com meu mecânico de confiança amanhã bem cedo e fazer aquele diagnóstico que você sugeriu. Muito obrigado por esse empurrãozinho tranquilizador, eu estava preocupado com os custos. Mas você está absolutamente certo, comparado a um carro novo, o reparo deve ser muito mais barato. O amor que temos por nossos velhos amigos sobre quatro rodas, hein? Definitivamente vou mantê-lo informado sobre o que o mecânico descobrir. Muito apreciado, saúde!

(Traduzido de Inglês)