Procurando conselhos sobre problemas no motor híbrido Lexus IS 2015 e possível sensor de temperatura do gás de escape com defeito

Olá! Acontece que tive um problema semelhante com meu Lexus IS Hybrid 2017 há um tempo. Eu diria que tenho alguma experiência lidando com problemas de carro, mas definitivamente não sou um profissional. De qualquer forma, voltando à história. Também notei um forte cheiro de escapamento e a luz de verificação do motor era minha companheira constante. Acontece que meu sistema de escapamento estava vazando muito. Levei-o para minha oficina local e eles verificaram o sistema de escapamento de cima a baixo. Havia um furo que estava causando o vazamento e aquele cheiro de escapamento sujo. Por 265€, eles consertaram imediatamente. Resolveram o problema como um encanto! Claro, cada carro é diferente. Você poderia dar mais detalhes sobre os problemas do seu carro? Dessa forma, eu poderia ser mais específico com meus conselhos. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pela informação! Bem, além dos problemas que já mencionei, tenho notado que minha economia de combustível não está tão boa quanto costumava ser. Como um híbrido, meu Lexus costumava me dar uma ótima quilometragem. Além disso, notei essa diminuição na eficiência de combustível após meu último serviço, que não foi há muito tempo. A quilometragem do meu carro é de cerca de 57.793 km. Pelo que você compartilhou, parece que o vazamento do escapamento pode ser parte do problema. Vou até minha oficina local e peço que façam uma verificação completa do sistema de escapamento. Dedos cruzados, só esperando que não queime um buraco no meu bolso! Obrigado novamente. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, parece que esses problemas estão todos conectados de alguma forma. Lembre-se, veículos como nossos híbridos devem ter economia de combustível de primeira linha, mas essa eficiência é afetada se houver algo errado no sistema. Considerando tudo o que está acontecendo com seu carro agora, o sensor de temperatura dos gases de escape pode estar com defeito, como você pensou inicialmente. Se isso estiver acontecendo, isso explicará a perda de potência que você está experimentando e a luz de verificação do motor acendendo - é como um efeito dominó. Quando enfrentei uma situação semelhante, meu mecânico fez uma varredura da ECU. Isso nos deu uma pista bastante sólida sobre o que estava causando esses problemas. Se o sensor estiver realmente com defeito, você também pode dar uma olhada na válvula EGR, apenas para ter certeza de que não há um problema lá - todas essas peças meio que funcionam juntas. Eu diria, vá até sua oficina de confiança, peça para eles fazerem uma verificação completa, especialmente no sistema de escapamento, como você planejou, e faça uma varredura da ECU também, se eles ainda não sugeriram. E nos mantenha informados! Desejo-lhe boa sorte para resolver isso sem tirar muito dinheiro da sua carteira! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Ei, isso realmente faz sentido! Agradeço sua resposta detalhada. Parece que preciso me aprofundar mais na válvula EGR e naquele sensor de temperatura dos gases de escape com defeito. Acho que tenho subestimado as implicações potenciais dessas peças defeituosas. Minha garagem já fez alguns testes de diagnóstico regulares, mas pode ser hora de uma varredura da ECU também, como você sugeriu. Vou até minha garagem local de confiança amanhã. Estou me sentindo mais confiante em resolver esse problema, certamente manterei você e aqui atualizados. Agradeço as boas vibrações para minha carteira - acredite, ela precisa delas! Cuide-se e saúde!

(Traduzido de Inglês)